Comparer deux fiches techniques

CITROEN C6 3.0i V6 2005


face à

BMW Série 1 130i 265ch Sport 5p 2007

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 12/2005 au 08/2008
Du 04/2007 au 11/2007
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4908 mm
4227 mm
Largeur
1860 mm
1751 mm
Hauteur
1464 mm
1430 mm
Empattement
2900 mm
2660 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
72 litres
53 litres
Volume réservoir 1
72 litres
53 litres
Garde au sol
145 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.32 Cx
Porte à faux avant
737 mm
Porte à faux arrière
830 mm
Voies avant
1586 mm
1484 mm
Voies arrière
1558 mm
1497 mm

Poids

Poids à vide
1816 kg
1460 kg
Poids tous les pleins faits
1816 kg
1460 kg
PTAC
2271 kg
1885 kg
PTRA
3671 kg
3085 kg
Charge utile
455 kg
500 kg
Poids tracté freiné
1400 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
680 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
5
Volume de coffre
488 litres
330 litres
Volume de coffre utile
1150 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Runflat
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
205 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
205/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
205/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Aucune

Moteur1

Acronyme
i
Puissance commerciale
215 ch
Architecture
Six cylindres en V
Six cylindres en ligne
Distribution
4 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
2946 cm³
2996 cm³
Cylindrée (l)
3 litres
Puissance réelle maxi
215 ch
265 ch
Puissance kWh
155 kWh
195 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6600 tr/min
Couple maxi
290 Nm
315 Nm
Au régime de
3750 tr/min
2750 tr/min
Nombre de soupapes
24
24
Alésage/course
87 x 82,6
85 x 88
Rapport volumétrique
10,9 : 1
10,7 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.0 m
Diamètre de braquage (mur)
12.700 m
10.700 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension avant
Double triangle avec suspension active à fléxibilité et amortissement piloté
Double articulation, tirant en aluminium
Type de suspension arrière
Multibras avec suspension active à fléxibilité et amortissement piloté
A cinq bras
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques ventilés
Frein de parking
Electrique
Manuel

Performances

Vitesse maximale
230 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
9.4 s
6.1 s
0 à 1000 m DA
30.2 s

Consommations

Cycle urbain 1
16.3 L/100km
12.2 L/100km
Extra urbain 1
8.2 L/100km
6 L/100km
Mixte 1
11.2 L/100km
8.3 L/100km
Émission de CO2
266 g/km
197 g/km
CO2
266 g/km
197 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
266 g/km
197 g/km
Conso thermique urbaine
16.3 L/100km
12.2 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.2 L/100km
6 L/100km
Extra thermique mixte
11.2 L/100km
8.3 L/100km

Bilan du comparateur auto

CITROEN C6 3.0i V6
face à BMW Série 1 130i 265ch Sport 5p

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la CITROEN C6 3.0i V6, tout le monde aura noté que la vitesse max de 230 km/h est moins élevée que à celle de la BMW Série 1 130i 265ch Sport 5p qui est de 250 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 266 g/km, la CITROEN C6 3.0i V6 se classe avec l'étiquette énergétique G là où la concurrente présente un taux d'émission de CO2 de 197 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La C6 au moment de sa commercialisation devait être payee 41900.00 € pendant que la Série 1 était vendue à 38050.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.