Comparer deux fiches techniques
CITROEN C4 Picasso VTi 120ch Attraction 2013
face à
KIA Soul 1.6 GDi 132ch M 2014
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2013 au 04/2015
Du 04/2014 au 03/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
23 450 €
17 500 €
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4428 mm
4140 mm
Largeur
1826 mm
1800 mm
Hauteur
1610 mm
1593 mm
Empattement
2785 mm
2570 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
57 litres
54 litres
Volume réservoir 1
57 litres
54 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
879 mm
840 mm
Porte à faux arrière
764 mm
730 mm
Voies avant
1573 mm
1576 mm
Voies arrière
1576 mm
1588 mm
Poids
Poids à vide
1252 kg
1212 kg
Poids tous les pleins faits
1252 kg
1212 kg
PTAC
1900 kg
1820 kg
PTRA
2900 kg
3120 kg
Charge utile
648 kg
608 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
660 kg
550 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
537 litres
1367 litres
Volume de coffre utile
354 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Toutes saisons
Matériau des jantes
Enjoliveurs
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
205/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
205/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
VTi
Puissance commerciale
120 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête / chaîne
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
1598 cm³
1591 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
132 ch
Puissance kWh
88 kWh
97 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6300 tr/min
Couple maxi
160 Nm
161 Nm
Au régime de
4250 tr/min
4850 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
77 x 85.8
77 x 85.44
Rapport volumétrique
11.1 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
10.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis
Indépendante, avec jambes de force type pseudo MacPherson, amortisseurs à gaz et barre antiroulis
Type de suspension arrière
traverse semi-déformable avec fonction antiroulis, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques
Essieu multibras compact et amortisseurs à gaz
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
7 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
187 km/h
185 km/h
0 à 100 km/h
12.30 s
11 s
0 à 1000 m DA
33.4 s
Consommations
Cycle urbain 1
8.50 L/100km
8.50 L/100km
Extra urbain 1
4.90 L/100km
5.80 L/100km
Mixte 1
6.30 L/100km
6.80 L/100km
Émission de CO2
145 g/km
158 g/km
CO2
145 g/km
158 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
145 g/km
158 g/km
Conso thermique urbaine
8.50 L/100km
8.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.90 L/100km
5.80 L/100km
Extra thermique mixte
6.30 L/100km
6.80 L/100km
Tests de sécurité KIA Soul
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
86 %
Protection des enfants
88 %
Protection des usagers vulnérables de la route
68 %
Aide à la sécurité
81 %

