Comparer deux fiches techniques

CITROEN C4 Picasso BlueHDi 120ch Rip Curl S&S 2018


face à

MERCEDES-BENZ Classe B 220d 190ch Progressive Line Edition 8G-DCT 10cv 2019

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2018 au 04/2018
Du 10/2019 au 10/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4438 mm
4419 mm
Largeur
1826 mm
1796 mm
Hauteur
1610 mm
1562 mm
Empattement
2785 mm
2729 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
51 litres
Volume réservoir 1
55 litres
51 litres
Garde au sol
104 mm
Angle d'attaque
13.4 °
Angle ventral
9.4 °
Angle de fuite
17.20 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
889 mm
914 mm
Porte à faux arrière
764 mm
776 mm
Voies avant
1573 mm
1567 mm
Voies arrière
1576 mm
1558 mm

Poids

Poids à vide
1320 kg
1490 kg
Poids tous les pleins faits
1320 kg
1490 kg
PTAC
1950 kg
2080 kg
PTRA
3350 kg
3680 kg
Charge utile
630 kg
515 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
660 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
537 litres
445 litres
Volume de coffre utile
1530 litres
Hauteur de seuil de chargement
647 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/60 R16
205/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R16
205/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
BlueHDi
Puissance commerciale
120 ch
190 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection common rail
Cylindrée
1560 cm³
1950 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
120 ch
190 ch
Puissance kWh
88 kWh
140 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3800 tr/min
Couple maxi
300 Nm
400 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1600-2600 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
75 x 88.3
82 x 92.3
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis
Suspension McPherson avec jambes amortissantes et bras transversaux, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs oléopneumatiques bitubes, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
traverse semi-déformable avec fonction antiroulis, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques
Essieu à bras combinés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
189 km/h
234 km/h
0 à 100 km/h
11.30 s
7.20 s
0 à 1000 m DA
32.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
4.40 L/100km
Extra urbain 1
3.50 L/100km
Mixte 1
3.80 L/100km
Émission de CO2
100 g/km
132 g/km
CO2
100 g/km
132 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
100 g/km
104 g/km
Conso thermique urbaine
4.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.50 L/100km
Extra thermique mixte
3.80 L/100km
3.90 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
132.00 g/km
Taux de co2 minimum
132.00 g/km
Taux de co2 maximum
149.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
5.00 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.70 L/100km

Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Classe B

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
86 %
96 %
Protection des enfants
88 %
90 %
Protection des usagers vulnérables de la route
68 %
78 %
Aide à la sécurité
81 %
75 %

Bilan du comparateur auto

CITROEN C4 Picasso BlueHDi 120ch Rip Curl S&S
face à MERCEDES-BENZ Classe B 220d 190ch Progressive Line Edition 8G-DCT 10cv

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la CITROEN C4 Picasso BlueHDi 120ch Rip Curl S&S, tout le monde aura noté que la vitesse max de 189 km/h est moins élevée que à celle de la MERCEDES-BENZ Classe B 220d 190ch Progressive Line Edition 8G-DCT 10cv qui est de 234 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 100 g/km, la CITROEN C4 Picasso BlueHDi 120ch Rip Curl S&S figure avec l'étiquette énergétique A tandis que la 2e automobile affiche un taux d'émission de CO2 de 132 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La C4 Picasso au moment de sa commercialisation était vendue à 29350.00 € pendant que la Classe B était vendue à 46900.00 €, et en fait une automobile moins chère.