Comparer deux fiches techniques
CITROEN C4 1.2 e-THP 130ch Exclusive 2014
face à
RENAULT Kadjar 1.2 TCe 130ch energy Zen 2016
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2014 au 07/2014
Du 09/2016 au 12/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
26 100 €
26 900 €
Catégorie
Berline 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4329 mm
4449 mm
Largeur
1789 mm
1836 mm
Hauteur
1491 mm
1613 mm
Empattement
2608 mm
2646 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
55 litres
Volume réservoir 1
60 litres
55 litres
Garde au sol
200 mm
Angle d'attaque
18 °
Angle de fuite
28 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
935 mm
897 mm
Porte à faux arrière
786 mm
906 mm
Voies avant
1522 mm
1556 mm
Voies arrière
1515 mm
1542 mm
Poids
Poids à vide
1405 kg
1306 kg
Poids tous les pleins faits
1405 kg
1306 kg
PTAC
1853 kg
PTRA
3053 kg
Charge utile
547 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
Poids tracté non freiné
690 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
408 litres
527 litres
Volume de coffre min
472 litres
Volume de coffre utile
1183 litres
1478 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
215/60 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
215/60 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
e-THP
TCe
Puissance commerciale
130 ch
130 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1199 cm³
1197 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.2 litres
Puissance réelle maxi
130 ch
130 ch
Puissance kWh
96 kWh
96 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
230 Nm
205 Nm
Au régime de
1750 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
72.2 x 73.1
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.7 m
10.7 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes. McPherson avec bras triangulés, ressorts hélicoÏdaux, amortisseurs hydrauliques, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Roues indépendantes. Essieu à bras tirés, avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque plein
Frein de parking
Électrique
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
199 km/h
192 km/h
0 à 100 km/h
10.80 s
10.10 s
0 à 1000 m DA
31.6 s
31.5 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.90 L/100km
6.80 L/100km
Extra urbain 1
4.20 L/100km
4.90 L/100km
Mixte 1
4.80 L/100km
5.60 L/100km
Émission de CO2
110 g/km
126 g/km
CO2
110 g/km
126 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
110 g/km
126 g/km
Conso thermique urbaine
5.90 L/100km
6.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.20 L/100km
4.90 L/100km
Extra thermique mixte
4.80 L/100km
5.60 L/100km
Tests de sécurité RENAULT Kadjar
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
89 %
Protection des enfants
81 %
Protection des usagers vulnérables de la route
74 %
Aide à la sécurité
71 %
