Comparer deux fiches techniques

CITROEN C4 Cactus PureTech 110ch S&S Origins E6.d-TEMP 2019


face à

RENAULT Clio 1.0 TCe 100ch Intens X-Tronic 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2019 au 06/2019
Du 01/2020 au 11/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4170 mm
4050 mm
Largeur
1714 mm
1798 mm
Hauteur
1480 mm
1440 mm
Empattement
2595 mm
2583 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
42 litres
Volume réservoir 1
50 litres
42 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
833 mm
830 mm
Porte à faux arrière
741 mm
637 mm
Voies avant
1479 mm
Voies arrière
1477 mm

Poids

Poids à vide
1065 kg
1112 kg
Poids tous les pleins faits
1065 kg
1112 kg
PTAC
1575 kg
1626 kg
PTRA
2525 kg
2526 kg
Charge utile
510 kg
Poids tracté freiné
950 kg
900 kg
Poids tracté non freiné
570 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
348 litres
391 litres
Volume de coffre utile
1170 litres
1069 litres
Longueur utile
1464 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
195 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
195/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
195/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Kit de gonflage

Moteur1

Acronyme
PureTech
TCe
Puissance commerciale
110 ch
100 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
1199 cm³
999 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
100 ch
Puissance kWh
81 kWh
74 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5000 tr/min
Couple maxi
205 Nm
142 Nm
Au régime de
1500 tr/min
2750 tr/min
Nombre de soupapes
12
12
Alésage/course
75 x 90.5
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
10.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
roues indépendantes. Essieu Pseudo McPherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, suspensions avec Butées Hydrauliques Progressives
Pseudo Mc Pherson
Type de suspension arrière
roues indépendantes. Essieu à bras tirés, avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, suspensions avec Butées Hdrauliques Progressives et barre an
Essieu semi-rigide avec ressort amortisseur
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
188 km/h
182 km/h
0 à 100 km/h
10.30 s
11.50 s
0 à 1000 m DA
31.9 s
33.2 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.80 L/100km
Extra urbain 1
4.00 L/100km
Mixte 1
4.60 L/100km
5.90 L/100km
Émission de CO2
106 g/km
132 g/km
CO2
106 g/km
132 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
106 g/km
116 g/km
Conso thermique urbaine
5.80 L/100km
6.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
4.40 L/100km
Extra thermique mixte
4.60 L/100km
5.10 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
132.00 g/km
Taux de co2 minimum
131.00 g/km
Taux de co2 maximum
133.00 g/km
Extra thermique mixte
5.90 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.90 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.90 L/100km

Tests de sécurité RENAULT Clio

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
96 %
Protection des enfants
89 %
Protection des usagers vulnérables de la route
72 %
Aide à la sécurité
75 %

Bilan du comparateur auto

CITROEN C4 Cactus PureTech 110ch S&S Origins E6.d-TEMP
face à RENAULT Clio 1.0 TCe 100ch Intens X-Tronic

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette CITROEN C4 Cactus PureTech 110ch S&S Origins E6.d-TEMP, il est intéressant de relever que la vitesse max de 188 km/h est plus élevée que à celle de la RENAULT Clio 1.0 TCe 100ch Intens X-Tronic qui est de 182 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 106 g/km, la CITROEN C4 Cactus PureTech 110ch S&S Origins E6.d-TEMP se classe avec l'étiquette énergétique B là où la concurrente est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 132 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La C4 Cactus au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 22050.00 € pendant que la Clio était vendue à 22900.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.