Comparer deux fiches techniques

CITROEN C3 PureTech 110ch Shine S&S 2016


face à

FORD B-MAX 1.4 90ch Fun 2016

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2016 au 07/2018
Du 12/2016 au 09/2017
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3996 mm
4077 mm
Largeur
1749 mm
1751 mm
Hauteur
1474 mm
1604 mm
Empattement
2540 mm
2489 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
48 litres
Volume réservoir 1
45 litres
48 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.320 Cx
Porte à faux avant
809 mm
Porte à faux arrière
648 mm
Voies avant
1474 mm
Voies arrière
1468 mm

Poids

Poids à vide
1050 kg
1275 kg
Poids tous les pleins faits
1050 kg
1275 kg
PTAC
1600 kg
1745 kg
PTRA
2200 kg
2345 kg
Charge utile
550 kg
470 kg
Poids tracté freiné
450 kg
675 kg
Poids tracté non freiné
450 kg
635 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
300 litres
318 litres
Volume de coffre utile
922 litres
1386 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
195 mm
Taille des roues avant
195/55 R16
195/60 R15
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R16
195/60 R15
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
PureTech
Puissance commerciale
110 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1199 cm³
1388 cm³
Cylindrée (l)
1.2 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
90 ch
Puissance kWh
81 kWh
66 kWh
Au régime de
5500 tr/min
5750 tr/min
Couple maxi
205 Nm
128 Nm
Au régime de
1500 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
12
16
Alésage/course
75 x 90.5
76 x 76.5
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
10.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson
jambes élastiques,triangles transversaux,ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Traverse déformable
essieu semi-rigide,ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
188 km/h
171 km/h
0 à 100 km/h
10.90 s
13.80 s
0 à 1000 m DA
32.4 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.50 L/100km
7.90 L/100km
Extra urbain 1
4.00 L/100km
4.90 L/100km
Mixte 1
4.60 L/100km
6.00 L/100km
Émission de CO2
103 g/km
139 g/km
CO2
103 g/km
139 g/km
Oxyde d'azote (Nox)
49.00 g/km
Thc masse hydrocarbures
51.00 g/km
Co monoxyde carbonne
472.00 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
103 g/km
139 g/km
Taux de nox
49.00 g/km
Conso thermique urbaine
5.50 L/100km
7.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
4.90 L/100km
Extra thermique mixte
4.60 L/100km
6.00 L/100km

Tests de sécurité FORD B-MAX

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
Aide à la sécurité
71 %

Bilan du comparateur auto

CITROEN C3 PureTech 110ch Shine S&S
face à FORD B-MAX 1.4 90ch Fun

Vitesse max
Du côté des performances de la CITROEN C3 PureTech 110ch Shine S&S, il est intéressant de relever que la vitesse max de 188 km/h est plus élevée que à celle de la FORD B-MAX 1.4 90ch Fun qui est de 171 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 103 g/km, la CITROEN C3 PureTech 110ch Shine S&S figure avec l'étiquette énergétique B là où la concurrente affiche un CO2 émis de 139 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La C3 au début de sa mise en vente devait être payee 18750.00 € pendant que la B-MAX affichait un prix catalogue 18415.00 €, et en fait une automobile plus chère.