Comparer deux fiches techniques

CITROEN C2 1.4 HDi70 Pack 3p 2003


face à

LANCIA Ypsilon 1.3 JTD Multijet 16v Elefantino 2006

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2003 au 09/2005
Du 09/2006 au 01/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3666 mm
3810 mm
Largeur
1659 mm
1704 mm
Hauteur
1461 mm
1530 mm
Empattement
2315 mm
2388 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
41 litres
47 litres
Volume réservoir 1
41 litres
47 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.31 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
760 mm
818 mm
Porte à faux arrière
591 mm
604 mm
Voies avant
1439 mm
1450 mm
Voies arrière
1439 mm
1440 mm

Poids

Poids à vide
996 kg
1045 kg
Poids tous les pleins faits
996 kg
1045 kg
PTAC
1390 kg
1520 kg
PTRA
1840 kg
Charge utile
394 kg
Poids tracté freiné
548 kg
Poids tracté non freiné
450 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
166 litres
215 litres
Volume de coffre utile
879 litres
Longueur maxi du coffre
993 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
175 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
175 mm
195 mm
Taille des roues avant
175/65 R14
195/55 R15
Largeur des pneumatiques avant
175 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
175/65 R14
195/55 R15
Largeur des pneumatiques arrière
175 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Galette

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
70 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbo Haute Pression
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1398 cm³
1248 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
1.3 litres
Puissance réelle maxi
70 ch
75 ch
Puissance kWh
50 kWh
55 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
150 Nm
190 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
73,7 x 82
69.6 x 82
Rapport volumétrique
17,9 : 1
18.1 : 1
Norme anti-pollution
Euro 3
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
A assistance électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
9.6 m
Diamètre de braquage (mur)
9.900 m
9.830 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson, barre antidévers
Roues indépendantes, type McPherson, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Traverse déformable, barre antidévers
Roues interconnectées avec pont de torsion
Type de frein avant
Disques
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambours
Tambour
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
166 km/h
167 km/h
0 à 100 km/h
13.5 s
14.50 s
0 à 1000 m DA
35.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.3 L/100km
5.40 L/100km
Extra urbain 1
3.7 L/100km
3.90 L/100km
Mixte 1
4.3 L/100km
4.50 L/100km
Émission de CO2
113 g/km
117 g/km
CO2
113 g/km
117 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
113 g/km
117 g/km
Conso thermique urbaine
5.3 L/100km
5.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.7 L/100km
3.90 L/100km
Extra thermique mixte
4.3 L/100km
4.50 L/100km

Bilan du comparateur auto

CITROEN C2 1.4 HDi70 Pack 3p
face à LANCIA Ypsilon 1.3 JTD Multijet 16v Elefantino

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la CITROEN C2 1.4 HDi70 Pack 3p, il est intéressant de relever que la vitesse max de 166 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 167 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 113 g/km, la CITROEN C2 1.4 HDi70 Pack 3p figure avec l'étiquette énergétique B alors que la 2e automobile affiche un taux d'émission de CO2 de 117 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La C2 au début de sa mise en vente était vendue à 13150.00 € pendant que la Ypsilon était vendue à 15200.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.