Comparer deux fiches techniques
CITROEN C1 VTi 68 Feel 3p 2014
face à
PEUGEOT 108 1.0 VTi Style 3p 2016
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2014 au 04/2018
Du 07/2016 au 04/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
12 250 €
12 650 €
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
3466 mm
3475 mm
Largeur
1615 mm
1615 mm
Hauteur
1460 mm
1460 mm
Empattement
2340 mm
2340 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
35 litres
35 litres
Volume réservoir 1
35 litres
35 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
666 mm
675 mm
Porte à faux arrière
460 mm
460 mm
Voies avant
1425 mm
1425 mm
Voies arrière
1420 mm
1425 mm
Poids
Poids à vide
840 kg
840 kg
Poids tous les pleins faits
840 kg
840 kg
PTAC
1240 kg
1240 kg
PTRA
1240 kg
1240 kg
Charge utile
400 kg
Habitabilité
Nombre de places
4
4
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
196 litres
196 litres
Volume de coffre utile
780 litres
780 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
165 mm
165 mm
Diamètre des jantes arrière
165 mm
165 mm
Taille des roues avant
165/65 R14
165/65 R14
Largeur des pneumatiques avant
165 mm
165 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
165/65 R14
165/65 R14
Largeur des pneumatiques arrière
165 mm
165 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Acronyme
VTi
VTi
Puissance commerciale
68 ch
68 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
998 cm³
998 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
69 ch
69 ch
Puissance kWh
51 kWh
51 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
95 Nm
95 Nm
Au régime de
4300 tr/min
4300 tr/min
Nombre de soupapes
12
12
Alésage/course
71 x 84
71 x 84
Rapport volumétrique
10.5 : 1
10.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
9.600 m
9.600 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis.
Pseudo Mac Pherson
Type de suspension arrière
essieu à bras tirés avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques.
Traverse déformable
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
160 km/h
160 km/h
0 à 100 km/h
13 s
13 s
0 à 1000 m DA
34.7 s
34.7 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.00 L/100km
5.00 L/100km
Extra urbain 1
3.60 L/100km
3.60 L/100km
Mixte 1
4.10 L/100km
4.10 L/100km
Émission de CO2
95 g/km
95 g/km
CO2
95 g/km
95 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
95 g/km
95 g/km
Conso thermique urbaine
5.00 L/100km
5.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.60 L/100km
3.60 L/100km
Extra thermique mixte
4.10 L/100km
4.10 L/100km
Tests de sécurité PEUGEOT 108
Note globale
4/5
Protection global
4 / 5
Protection des adultes
80 %
Protection des enfants
80 %
Protection des usagers vulnérables de la route
62 %
Aide à la sécurité
56 %
