Comparer deux fiches techniques

BMW X1 sDrive18i 150ch Premiere 2010


face à

SUBARU XV 2.0i 150ch BVM6 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2010 au 07/2012
Du 12/2011 au 10/2014
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4454 mm
4450 mm
Largeur
1798 mm
1780 mm
Hauteur
1545 mm
1570 mm
Empattement
2760 mm
2635 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
63 litres
60 litres
Volume réservoir 1
63 litres
60 litres
Garde au sol
194 mm
220 mm
Angle d'attaque
18 °
Angle ventral
16.8 °
Angle de fuite
22.20 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.320 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
791 mm
Porte à faux arrière
903 mm
Voies avant
1500 mm
1525 mm
Voies arrière
1529 mm
1525 mm

Poids

Poids à vide
1430 kg
1375 kg
Poids tous les pleins faits
1430 kg
1375 kg
PTAC
1990 kg
Charge utile
550 kg
Poids tracté freiné
1700 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
420 litres
380 litres
Volume de coffre utile
1350 litres
1270 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Runflat
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
225 mm
Taille des roues avant
225/50 R17
225/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/50 R17
225/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres à plat
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1995 cm³
1995 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
150 ch
Puissance kWh
110 kWh
110 kWh
Au régime de
6400 tr/min
6200 tr/min
Couple maxi
200 Nm
196 Nm
Au régime de
3600 tr/min
4200 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
84 x 90
Rapport volumétrique
10.5 : 1
10.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.300 m
10.600 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu à articulation double et tirants en aluminium
MacPherson, jambes de force
Type de suspension arrière
Essieu à guidage sur point central avec bras longitudinaux et doubles triangles obliques
A double triangulation
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
202 km/h
187 km/h
0 à 100 km/h
9.70 s
10.50 s
0 à 1000 m DA
31 s

Consommations

Cycle urbain 1
11.30 L/100km
8.80 L/100km
Extra urbain 1
6.40 L/100km
5.90 L/100km
Mixte 1
8.20 L/100km
6.90 L/100km
Émission de CO2
191 g/km
160 g/km
CO2
191 g/km
160 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
191 g/km
160 g/km
Conso thermique urbaine
11.30 L/100km
8.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.40 L/100km
5.90 L/100km
Extra thermique mixte
8.20 L/100km
6.90 L/100km

Tests de sécurité SUBARU XV

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
87 %
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers vulnérables de la route
64 %
Aide à la sécurité
71 %

Bilan du comparateur auto

BMW X1 sDrive18i 150ch Premiere
face à SUBARU XV 2.0i 150ch BVM6

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la BMW X1 sDrive18i 150ch Premiere, tout le monde aura noté que la vitesse max de 202 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 187 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 191 g/km, la BMW X1 sDrive18i 150ch Premiere est située avec l'étiquette énergétique E là où la concurrente présente un taux de dioxyde de carbone de 160 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La X1 au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 29250.00 € alors la XV devait être payee 26950.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.