Comparer deux fiches techniques
BMW Série 5 520d 184ch Confort 2010
face à
VOLVO S40 D4 177ch R-Design Pro Edition 2011
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2010 au 07/2013
Du 04/2011 au 01/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
42 300 €
32 400 €
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4899 mm
4476 mm
Largeur
1860 mm
1770 mm
Hauteur
1464 mm
1454 mm
Empattement
2968 mm
2640 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
60 litres
Volume réservoir 1
70 litres
60 litres
Garde au sol
141 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.280 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
832 mm
Porte à faux arrière
1099 mm
Voies avant
1600 mm
1535 mm
Voies arrière
1627 mm
1531 mm
Poids
Poids à vide
1620 kg
1500 kg
Poids tous les pleins faits
1620 kg
1500 kg
PTAC
2230 kg
2020 kg
Charge utile
610 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
520 litres
404 litres
Volume de coffre utile
883 litres
Hauteur de seuil de chargement
642 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
205 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
205/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
205/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Cinq cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1995 cm³
1984 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
184 ch
177 ch
Puissance kWh
135 kWh
130 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3500 tr/min
Couple maxi
380 Nm
400 Nm
Au régime de
1750-2750 tr/min
1750-2750 tr/min
Nombre de soupapes
16
20
Alésage/course
84 x 90
81 x 77
Rapport volumétrique
16.5 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
11.950 m
10.600 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, Séparations des fonctions de guidage et d'amortissement ; faible déport au sol ; effet antiplongée
McPherson, ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
essieu AR multibras en aluminium du type Intégral V ; roues directrices; effet anticabrage et antiplongée ; double isolation acoustique
Multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électrique
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
Performances
Vitesse maximale
227 km/h
220 km/h
0 à 100 km/h
8.10 s
8.70 s
0 à 1000 m DA
28.8 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.70 L/100km
7.00 L/100km
Extra urbain 1
4.20 L/100km
4.00 L/100km
Mixte 1
4.80 L/100km
5.10 L/100km
Émission de CO2
125 g/km
134 g/km
CO2
125 g/km
134 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
125 g/km
134 g/km
Conso thermique urbaine
5.70 L/100km
7.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.20 L/100km
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
4.80 L/100km
5.10 L/100km
Tests de sécurité VOLVO S40
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
95 %
Protection des enfants
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
78 %
Aide à la sécurité
100 %
