Comparer deux fiches techniques

AUDI TT Roadster 3.2 V6 250ch quattro 2006


face à

MERCEDES-BENZ Classe SLK 280 Edition 10 7GTro 2007

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 12/2006 au 07/2010
Du 01/2007 au 06/2007
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4198 mm
4082 mm
Largeur
1842 mm
1777 mm
Hauteur
1350 mm
1296 mm
Empattement
2468 mm
2430 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
70 litres
Volume réservoir 1
60 litres
70 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.390 Cx
Porte à faux avant
911 mm
827 mm
Porte à faux arrière
819 mm
825 mm
Voies avant
1555 mm
1530 mm
Voies arrière
1546 mm
1541 mm

Poids

Poids à vide
1470 kg
1440 kg
Poids tous les pleins faits
1470 kg
1440 kg
PTAC
1790 kg
1755 kg
Charge utile
320 kg
315 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
250 litres
208 litres
Volume de coffre utile
300 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
245 mm
Taille des roues avant
245/45 R17
225/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/45 R17
245/40 R17
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Galette

Moteur1

Architecture
Six cylindres en V
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints séquentielle
Injection multipoints
Cylindrée
3189 cm³
2996 cm³
Cylindrée (l)
3.2 litres
Puissance réelle maxi
250 ch
231 ch
Puissance kWh
184 kWh
170 kWh
Au régime de
6300 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
320 Nm
300 Nm
Au régime de
2500-3000 tr/min
2500 tr/min
Nombre de soupapes
24
24
Alésage/course
84 x 95.9
88 x 82,1
Rapport volumétrique
11.3 : 1
11,3 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
10.960 m
10.510 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, bras triangulé en alu, barre stabilisatrice
McPherson triangulé, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
4 bras avec ressorts et amortisseurs, barre stabilisatrice
Multibras, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
6.10 s
6.2 s

Consommations

Cycle urbain 1
14.80 L/100km
12.9 L/100km
Extra urbain 1
7.80 L/100km
7 L/100km
Mixte 1
10.40 L/100km
9.3 L/100km
Émission de CO2
250 g/km
222 g/km
CO2
250 g/km
222 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
250 g/km
222 g/km
Conso thermique urbaine
14.80 L/100km
12.9 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.80 L/100km
7 L/100km
Extra thermique mixte
10.40 L/100km
9.3 L/100km

Bilan du comparateur auto

AUDI TT Roadster 3.2 V6 250ch quattro
face à MERCEDES-BENZ Classe SLK 280 Edition 10 7GTro

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette AUDI TT Roadster 3.2 V6 250ch quattro, il est intéressant de relever que la vitesse max de 250 km/h est égale à celle de la MERCEDES-BENZ Classe SLK 280 Edition 10 7GTro qui est de 250 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 250 g/km, la AUDI TT Roadster 3.2 V6 250ch quattro est située avec l'étiquette énergétique F alors que la concurrente présente un taux d'émission de CO2 de 222 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La TT Roadster au moment de sa commercialisation devait être payee 46780.00 € alors la Classe SLK était vendue à 51650.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.