Comparer deux fiches techniques

AUDI R8 5.2 V10 FSI 570ch LMX quattro S tronic 7 2014


face à

LAMBORGHINI Huracan LP 640-4 Performante 2017

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2014 au 06/2015
Du 03/2017 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4440 mm
4506 mm
Largeur
1929 mm
1924 mm
Hauteur
1252 mm
1165 mm
Empattement
2650 mm
2620 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
75 litres
83 litres
Volume réservoir 1
75 litres
83 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1007 mm
Porte à faux arrière
783 mm
Voies avant
1638 mm
1668 mm
Voies arrière
1595 mm
1620 mm

Poids

Poids à vide
1595 kg
1382 kg
Poids tous les pleins faits
1595 kg
1382 kg
PTAC
1895 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
100 litres
100 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Toutes saisons
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
305 mm
305 mm
Taille des roues avant
235/35 R19
245/30 R20
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
30 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
305/30 R19
305/30 R20
Largeur des pneumatiques arrière
305 mm
305 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
30 mm
30 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
640 ch
Architecture
Dix cylindres en V
Dix cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe
Cylindrée
5204 cm³
5204 cm³
Cylindrée (l)
5.2 litres
5.2 litres
Puissance réelle maxi
570 ch
639 ch
Puissance kWh
419 kWh
470 kWh
Au régime de
8000 tr/min
8000 tr/min
Couple maxi
540 Nm
600 Nm
Au régime de
6500 tr/min
6500 tr/min
Nombre de soupapes
40
40
Alésage/course
84.5 x 92.8
Rapport volumétrique
12.7 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Centrale Arrière
Longitudinale Centrale

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
7
7
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Magnésium
Aluminium / Fibre de carbone
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
Type de suspension
Magnétique
Hydraulique
Type de suspension avant
jambes élastiques, triangles transversaux doubles, ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
jambes élastiques, triangles transversaux doubles, ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé en carbone céramique
Disque ventilé en carbone céramique
Type de frein arrière
Disque ventilé en carbone céramique
Disque ventilé en carbone céramique
Frein de parking
Manuel
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
6 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
320 km/h
325 km/h
0 à 100 km/h
3.40 s
2.90 s

Consommations

Cycle urbain 1
19.90 L/100km
19.60 L/100km
Extra urbain 1
8.60 L/100km
10.30 L/100km
Mixte 1
12.90 L/100km
13.70 L/100km
Émission de CO2
299 g/km
314 g/km
CO2
299 g/km
314 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
299 g/km
314 g/km
Conso thermique urbaine
19.90 L/100km
19.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.60 L/100km
10.30 L/100km
Extra thermique mixte
12.90 L/100km
13.70 L/100km

Bilan du comparateur auto

AUDI R8 5.2 V10 FSI 570ch LMX quattro S tronic 7
face à LAMBORGHINI Huracan LP 640-4 Performante

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette AUDI R8 5.2 V10 FSI 570ch LMX quattro S tronic 7, tout le monde aura noté que la vitesse max de 320 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 325 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 299 g/km, la AUDI R8 5.2 V10 FSI 570ch LMX quattro S tronic 7 se classe avec l'étiquette énergétique G alors que la seconde voiture présente un taux de dioxyde de carbone de 314 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La R8 au moment de sa commercialisation était vendue à 217000.00 € alors la Huracan était vendue à 234048.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.