Comparer deux fiches techniques
AUDI e-tron 55 408ch Edition One e-quattro 9cv 2019
face à
FORD Mustang Mach-E Standard Range 76kWh 269ch 2020
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2019 au 04/2020
Du 10/2020 au 02/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
108 420 €
48 990 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4901 mm
4713 mm
Largeur
1935 mm
1881 mm
Hauteur
1629 mm
1624 mm
Empattement
2928 mm
2984 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
928 mm
Porte à faux arrière
1045 mm
Voies avant
1655 mm
Voies arrière
1652 mm
Poids
Poids à vide
2555 kg
1969 kg
Poids tous les pleins faits
2555 kg
1969 kg
PTAC
3150 kg
PTRA
4950 kg
Charge utile
595 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
600 litres
519 litres
Volume de coffre min
402 litres
Volume de coffre utile
1665 litres
1420 litres
Hauteur de seuil de chargement
800 mm
Longueur utile
1080 mm
Largeur utile
1053 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
225 mm
Taille des roues avant
255/50 R20
225/60 R18
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/50 R20
225/60 R18
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Puissance commerciale
360 ch
269 ch
Architecture
Moteur Electrique
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
360 ch
269 ch
Puissance kWh
265 kWh
198 kWh
Couple maxi
561 Nm
430 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Moteur2
Norme anti-pollution
Euro 6
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
e-quattro
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.2 m
11.6 m
Type de suspension
Pneumatique
Hydraulique
Type de suspension avant
5 bras avec barre stabilisatrice
Indépendante McPherson et barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
5 bras avec suspension à roues indépendantes, barre stabilisatrice, réglage élastique
Indépendante multilink et barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque plein
Frein de parking
Électromécanique
Électrique
Batterie principale
Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
115 kWh/CV
Temps de recharge_max
1560 min
Temps de recharge_min
60 min
600 min
Poids
750 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
6
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
8 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
Performances
Vitesse maximale
200 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
5.70 s
6.90 s
Consommations
Autonomie electrique
440 km
Consommations WLTP
Autonomie electrique urbain
142.00 km
Autonomie electrique extra urbain
172.00 km
Autonomie electrique
440.00 km
Tests de sécurité FORD Mustang Mach-E
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
91 %
Protection des enfants
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
71 %
Aide à la sécurité
76 %
