Comparer deux fiches techniques

AUDI A8 55 TFSI 340ch quattro tiptronic 8 171g 2019


face à

BMW Série 3 330eA 292ch M Sport 10cv 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
AUDI
A8
55 TFSI 340ch quattro tiptronic 8 171g
BMW
Série 3
330eA 292ch M Sport 10cv
Commercialisation
Du 06/2019 au 12/2019
Du 02/2020 au 05/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
100 800 €  

(calculer la cote auto)

58 950 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
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Dimensions

Longueur
5172 mm
4709 mm
Largeur
1945 mm
1827 mm
Hauteur
1473 mm
1444 mm
Empattement
2998 mm
2851 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
82 litres
40 litres
Volume réservoir 1
82 litres
40 litres
Garde au sol
147 mm
Angle de fuite
14 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.250 Cx
Porte à faux avant
989 mm
799 mm
Porte à faux arrière
1185 mm
1059 mm
Voies avant
1644 mm
1573 mm
Voies arrière
1633 mm
1569 mm

Poids

Poids à vide
1995 kg
1770 kg
Poids tous les pleins faits
1995 kg
1770 kg
PTAC
2680 kg
2300 kg
PTRA
4980 kg
3800 kg
Charge utile
685 kg
530 kg
Poids tracté freiné
2300 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
505 litres
375 litres
Hauteur de seuil de chargement
697 mm
Longueur utile
1159 mm
Largeur utile
840 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
255 mm
Taille des roues avant
235/55 R18
225/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/55 R18
255/40 R18
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TFSI
Puissance commerciale
340 ch
292 ch
Architecture
Six cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbre à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
2995 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
340 ch
184 ch
Puissance kWh
250 kWh
135 kWh
Au régime de
5000-6400 tr/min
5000-6500 tr/min
Couple maxi
500 Nm
300 Nm
Au régime de
1370-4500 tr/min
1350-4000 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
82 x 94.6
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
113 ch
Puissance kWh
83 kWh
Couple maxi
265 Nm
Au régime de
100-2500 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
quattro
Nombre de rapports
8
8
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.4 m
Type de suspension
Pneumatique
Hydraulique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électromécanique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Capacité totale
11.15 kWh/CV
Temps de recharge_max
360 min
Temps de recharge_min
196 min
Échange
Non
Veille
Non
Cable recharge
5

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
6 an(s)
Garanties Batterie (kms)
100 kms

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
230 km/h
0 à 100 km/h
5.60 s
5.80 s

Consommations

Cycle urbain 1
10.70 L/100km
Extra urbain 1
6.10 L/100km
Mixte 1
7.80 L/100km
Émission de CO2
171 g/km
30 g/km
CO2
171 g/km
30 g/km
Autonomie electrique
56 km

Consommations NEDC

Taux de co2
171 g/km
34 g/km
Conso thermique urbaine
10.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.10 L/100km
Extra thermique mixte
7.80 L/100km
1.60 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
30.00 g/km
Taux de co2 minimum
30.00 g/km
Taux de co2 maximum
36.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
1.30 L/100km
Extra thermique mixte maximum
1.60 L/100km
Conso electrique mixte minimum
16.50
Conso electrique mixte maximum
17.50
Autonomie electrique urbain
57.00 km
Autonomie electrique
56.00 km

Tests de sécurité BMW Série 3

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
97 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
87 %
Aide à la sécurité
76 %

Bilan du comparateur auto

AUDI A8 55 TFSI 340ch quattro tiptronic 8 171g
face à BMW Série 3 330eA 292ch M Sport 10cv

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la AUDI A8 55 TFSI 340ch quattro tiptronic 8 171g, on peut constater que la vitesse max de 250 km/h est plus élevée que à celle de la BMW Série 3 330eA 292ch M Sport 10cv qui est de 230 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 171 g/km, la AUDI A8 55 TFSI 340ch quattro tiptronic 8 171g est située avec l'étiquette énergétique E alors que la seconde voiture présente un taux d'émission de CO2 de 30 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La A8 au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 100800.00 € et la Série 3 devait être payee 58950.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.