Comparer deux fiches techniques
AUDI A3 Berline 35 TDI 150ch S line Plus S tronic 7 Euro6d-T 2019
face à
MERCEDES-BENZ CLA 180 d 116ch AMG Line 8G-DCT 2020
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2019 au 06/2019
Du 10/2020 au 06/2023
Prix catalogue
Calcul de côte
41 400 €
44 550 €
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4458 mm
4695 mm
Largeur
1796 mm
1830 mm
Hauteur
1416 mm
1430 mm
Empattement
2637 mm
2729 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
43 litres
Volume réservoir 1
50 litres
43 litres
Garde au sol
99 mm
Angle d'attaque
11 °
Angle ventral
9.4 °
Angle de fuite
14.20 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
870 mm
927 mm
Porte à faux arrière
951 mm
1039 mm
Voies avant
1555 mm
1603 mm
Voies arrière
1526 mm
1603 mm
Poids
Poids à vide
1450 kg
1485 kg
Poids tous les pleins faits
1450 kg
1485 kg
PTAC
1950 kg
2055 kg
PTRA
3550 kg
3455 kg
Charge utile
500 kg
495 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1400 kg
Poids tracté non freiné
720 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
425 litres
450 litres
Hauteur de seuil de chargement
688 mm
Longueur utile
951 mm
Largeur utile
1000 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
225 mm
Taille des roues avant
225/40 R18
225/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/40 R18
225/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
TDI
Puissance commerciale
150 ch
116 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe par rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1950 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
116 ch
Puissance kWh
110 kWh
85 kWh
Au régime de
3500-4000 tr/min
3400-4400 tr/min
Couple maxi
340 Nm
280 Nm
Au régime de
1750-3000 tr/min
1300-2600 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
82 x 92.3
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
S Tronic
DCT
Nombre de rapports
7
8
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électromécanique
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
224 km/h
205 km/h
0 à 100 km/h
8.30 s
9.80 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.20 L/100km
Extra urbain 1
4.00 L/100km
Mixte 1
4.40 L/100km
4.90 L/100km
Émission de CO2
112 g/km
129 g/km
CO2
112 g/km
129 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
112 g/km
Conso thermique urbaine
5.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
4.40 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
129.00 g/km
Taux de co2 minimum
129.00 g/km
Taux de co2 maximum
145.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
4.90 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.60 L/100km
Tests de sécurité MERCEDES-BENZ CLA
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
95 %
96 %
Protection des enfants
87 %
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
74 %
91 %
Aide à la sécurité
86 %
75 %
