Comparer deux fiches techniques

ASTON MARTIN DB9 Volante V12 5.9L 2005


face à

FERRARI 575 M Superamerica 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2005 au 09/2008
Du 06/2005 au 01/2006
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4710 mm
4550 mm
Largeur
1875 mm
1935 mm
Hauteur
1270 mm
1277 mm
Empattement
2740 mm
2500 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
114 litres
Volume réservoir 1
80 litres
114 litres
Voies avant
1570 mm
1632 mm
Voies arrière
1560 mm
1586 mm

Poids

Poids à vide
1760 kg
1730 kg
Poids tous les pleins faits
1760 kg
1730 kg
PTAC
1710 kg
2120 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
178 litres
185 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
295 mm
Diamètre des jantes arrière
275 mm
295 mm
Taille des roues avant
235/40 R19
295/35 R18
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
295 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
275/35 R19
295/35 R18
Largeur des pneumatiques arrière
275 mm
295 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Architecture
Douze cylindres en V
Douze cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
5935 cm³
5748 cm³
Puissance réelle maxi
450 ch
540 ch
Puissance kWh
335 kWh
397 kWh
Au régime de
6000 tr/min
7250 tr/min
Couple maxi
570 Nm
588 Nm
Au régime de
5000 tr/min
5250 tr/min
Nombre de soupapes
48
48
Alésage/course
89 x 79,5
89 x 77
Rapport volumétrique
10,5 : 1
11,0 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère et pignon
Type d'assistance
A assitance variable
Assistée
Diamètre de braquage (trottoir)
11.5 m
Diamètre de braquage (mur)
11.500 m
11.600 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension avant
Double triangulation, amortisseurs monotube hélicoïdaux, barre antiroulis
Triangles superposés, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Double triangulation, amortisseurs monotube hélicoïdaux, barre antiroulis
Triangles superposés, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques ventilés
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
300 km/h
325 km/h
0 à 100 km/h
4.9 s
4.25 s

Consommations

Cycle urbain 1
24.9 L/100km
35 L/100km
Extra urbain 1
11.7 L/100km
15 L/100km
Mixte 1
16.5 L/100km
20 L/100km
Émission de CO2
394 g/km
499 g/km
CO2
394 g/km
499 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
394 g/km
499 g/km
Conso thermique urbaine
24.9 L/100km
35 L/100km
Conso thermique extra urbaine
11.7 L/100km
15 L/100km
Extra thermique mixte
16.5 L/100km
20 L/100km

Bilan du comparateur auto

ASTON MARTIN DB9 Volante V12 5.9L
face à FERRARI 575 M Superamerica

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la ASTON MARTIN DB9 Volante V12 5.9L, on peut constater que la vitesse max de 300 km/h est moins élevée que à celle de la FERRARI 575 M Superamerica qui est de 325 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 394 g/km, la ASTON MARTIN DB9 Volante V12 5.9L se classe avec l'étiquette énergétique G tandis que la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 499 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La DB9 Volante au début de sa mise en vente était vendue à 173400.00 € pendant que la 575 M devait être payee 237900.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.