Comparer deux fiches techniques

ALFA ROMEO 147 1.9 JTD100 Multijet Impression 5p 2003


face à

PEUGEOT 106 1.1 Pop Art Sie Speciale 5p 1996

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2003 au 09/2004
Du 04/1996 au 10/2003
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4170 mm
3678 mm
Largeur
1729 mm
1594 mm
Hauteur
1442 mm
1383 mm
Empattement
2546 mm
2385 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
45 litres
Volume réservoir 1
60 litres
45 litres
Garde au sol
128 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.32 Cx
Porte à faux avant
921 mm
730 mm
Porte à faux arrière
703 mm
563 mm
Voies avant
1518 mm
1390 mm
Voies arrière
1502 mm
1310 mm

Poids

Poids à vide
1290 kg
835 kg
Poids tous les pleins faits
1290 kg
835 kg
PTAC
1810 kg
1315 kg
PTRA
3110 kg
1965 kg
Charge utile
520 kg
480 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
650 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
280 litres
215 litres
Volume de coffre utile
1030 litres
1320 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Diamètre des jantes avant
185 mm
155 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
155 mm
Taille des roues avant
185/65 R15
155/70 R13
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
155 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
70 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/65 R15
155/70 R13
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
155 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
70 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
60 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Atmosphérique
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection monopoint
Cylindrée
1910 cm³
1124 cm³
Cylindrée (l)
1.1 litres
Puissance réelle maxi
100 ch
60 ch
Puissance kWh
73.5 kWh
44 kWh
Au régime de
4000 tr/min
6200 tr/min
Couple maxi
260 Nm
88 Nm
Au régime de
1750 tr/min
3800 tr/min
Nombre de soupapes
8
8
Alésage/course
82 x 90,4
72 x 69
Rapport volumétrique
18,0 : 1
9,7 : 1
Disposition du moteur
Transversale
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère et pignon
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
9.6 m
Diamètre de braquage (mur)
11.500 m
11.000 m
Nombre de tours de volant
4
Type de suspension avant
Roues indépendantes, bras triangulaires inférieurs et supérieur barre stabilisatrice
McPherson
Type de suspension arrière
Type Mac Pherson avec barre stabilisatrice
Bras tirés, barre de torsion
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques
Type de frein arrière
Disques
Tambours
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
183 km/h
165 km/h
0 à 100 km/h
12.1 s
15.4 s
0 à 1000 m DA
33.5 s
36.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.8 L/100km
8.9 L/100km
Extra urbain 1
4.7 L/100km
5.4 L/100km
Mixte 1
5.8 L/100km
6.7 L/100km
Émission de CO2
155 g/km
159 g/km
CO2
155 g/km
159 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
155 g/km
159 g/km
Conso thermique urbaine
7.8 L/100km
8.9 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.7 L/100km
5.4 L/100km
Extra thermique mixte
5.8 L/100km
6.7 L/100km

Bilan du comparateur auto

ALFA ROMEO 147 1.9 JTD100 Multijet Impression 5p
face à PEUGEOT 106 1.1 Pop Art Sie Speciale 5p

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette ALFA ROMEO 147 1.9 JTD100 Multijet Impression 5p, il est intéressant de relever que la vitesse max de 183 km/h est plus élevée que à celle de la PEUGEOT 106 1.1 Pop Art Sie Speciale 5p qui est de 165 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 155 g/km, la ALFA ROMEO 147 1.9 JTD100 Multijet Impression 5p est située avec l'étiquette énergétique D là où la 2e automobile affiche un taux de dioxyde de carbone de 159 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La 147 au moment de sa commercialisation devait être payee 19750.00 € et la 106 affichait un prix catalogue 9100.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.