CITROEN C5 Aircross C5 Aircross BlueHDi 130 S&S EAT8 Shine 5p
- Diesel
- 18 000 km
- 2023
- Lescar (64)
BMW X6 (F16) XDRIVE 40DA 313CH M SPORT EURO6C
- Diesel
- 68 260 km
- 2019
- Villenave-d'Ornon (33)
FORD Kuga 1.5 EcoBlue 120ch Titanium BVA 7cv
- Diesel
- 84 039 km
- 2020
- Auxerre (89)
MERCEDES Classe A 180 (W177) 180 D 116CH STYLE LINE 7G-DCT
- Diesel
- 87 711 km
- 2019
- Villenave-d'Ornon (33)
BMW X5 (G05) XDRIVE30DA 286CH M SPORT
- Diesel
- 9 750 km
- 2021
- Villenave-d'Ornon (33)
BMW Serie 3 (G20) M340DA MH XDRIVE 340CH
- Diesel
- 15 000 km
- 2021
- Villenave-d'Ornon (33)
PEUGEOT 308 SW 1.5 BLUEHDI 130CH S&S GT EAT8
- Diesel
- 10 km
- 2023
- Albi (81)
DS DS3 DS 3 BlueHDi 130 EAT8 Performance Line+ 5p
- Diesel
- 17 938 km
- 2022
- Aurillac (15)
MERCEDES Classe CLA 200 d 150ch AMG Line 8G-DCT 8cv
- Diesel
- 34 156 km
- 2022
- Gières (38)
MERCEDES Classe CLA Shooting brake 180 D INSPIRATION
- Diesel
- 101 784 km
- 2017
- Colomiers (31)
OPEL Movano F3500 L3 2.3 CDTI 130
- Diesel
- 38 497 km
- 2018
- Vert-Saint-Denis (77)
BMW X4 (G02) M40DA 326CH EURO6DT
- Diesel
- 71 900 km
- 2020
- Villenave-d'Ornon (33)
RENAULT Clio 1.5 Blue dCi 100ch Evolution
- Diesel
- 13 237 km
- 2023
- Rivery (80)
CITROEN C4 Picasso 5 Places HDI 110 FAP EXCLUSIVE
- Diesel
- 103 236 km
- 2013
- Mareuil-lès-Meaux (77)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.