PEUGEOT 208 208 BlueHDi 100 S&S BVM6 Active Pack 5p
- Diesel
- 12 961 km
- 2023
- MILLAU (12)
PEUGEOT 208 BLUEHDI 100 S&S BVM6 GT PACK
- Diesel
- 28 733 km
- 2022
- Villeparisis (77)
PEUGEOT 208 1.6 BLUEHDI 100CH ACTIVE BUSINESS S&S 5P
- Diesel
- 121 865 km
- 2018
- Toulouse (31)
PEUGEOT 208 BlueHDi 100 BV6 ALLURE GPS Caméra
- Diesel
- 14 400 km
- 2023
- Lescure-d'Albigeois (81)
PEUGEOT 208 BlueHDi 100 PREMIUM PACK GPS Radar Caméra 2PL
- Diesel
- 98 500 km
- 2019
- Lescure-d'Albigeois (81)
PEUGEOT 208 BLUEHDI 100 S&S BVM6 ACTIVE
- Diesel
- 72 110 km
- 2022
- Meaux (77)
PEUGEOT 208 BlueHDi 100 BV6 ALLURE GPS Caméra
- Diesel
- 11 000 km
- 2023
- Lescure-d'Albigeois (81)
PEUGEOT 208 208 BlueHDi 100 S&S BVM6 Active 5p
- Diesel
- 45 172 km
- 2023
- Albi (81)
PEUGEOT 208 BLUEHDI 100 S&S BVM6 ACTIVE
- Diesel
- 49 443 km
- 2023
- Meaux (77)
PEUGEOT 208 1.5 BlueHDi 100ch S&S Active Business
- Diesel
- 44 024 km
- 2020
- Le Havre (76)
PEUGEOT 208 1.5 BlueHDi S&S 100 Allure
- Diesel
- 72 865 km
- 2019
- Lormont (33)
PEUGEOT 208 1.5 BlueHDi 100ch S&S Allure
- Diesel
- 14 804 km
- 2023
- Le Havre (76)
PEUGEOT 208 1.5 BlueHDi S&S 100 Allure
- Diesel
- 72 865 km
- 2019
- Labège (31)
PEUGEOT 208 1.5 BlueHDi 100ch S&S Allure
- Diesel
- 4 711 km
- 2023
- Le Havre (76)
PEUGEOT 208 affaire BLUEHDI 100 S&S BVM5 PREMIUM PACK
- Diesel
- 110 689 km
- 2019
- FRONTIGNAN (34)
Acheter une voiture diesel ?
Le parc de voitures diesel en France est de loin le plus conséquent avec près de 80% des annonces sur un site comme auto-selection.com. C’est un des avantages de cette motorisation si vous êtes dans une phase de changement de voiture : vous allez avoir du choix dans les véhicules !
Les voitures diesel se repèrent souvent grâce à leur appellation, même si celle-ci varie d’une marque à l’autre. Voici quelques exemples sur les principales marques :
- JTD chez Alfa romeo ou Fiat
- TDi chez Audi, Volkswagen et Seat
- le seul « d » chez BMW
- HDi chez Citroen et Peugeot
- DCi chez Renault, Nissan et Dacia
- TDCi chez ford
- Cdi chez Mercedes
- CDTI chez Opel
- D-4D chez Toyota
Avantage et inconvénients
Les moteurs diesels ont plusieurs gros avantages qui pourront toujours être discutés ou relativisés au regard des différents critères. De manière générale, le carburant diesel coûte moins cher à la pompe (environ 10% de moins que l’essence), la consommation est moindre également (environ 15% mais cela se réduit d’années en années). Les moteurs diesel tournent moins vite et sont donc supposés plus résistants dans le temps et peuvent donc prétendre à rouler plus longtemps. Enfin, revendre un diesel est généralement plus facile qu’une essence. La demande est forte. Ces voitures dévaluent moins avec le temps.
Côté inconvénient, une voiture diesel a un prix d'achat plus cher qu’une essence. Les moteurs demandent plus d’entretien, plus régulièrement et le coût est généralement plus élevé. A noter aussi, le prix de votre assurance auto qui sera majoré si vous roulez en diesel. Le diesel est très bien adapté pour des gros rouleurs. Il le sera beaucoup moins pour un usage urbain où il n’y aura pas de montée en température suffisante pour un fonctionnement optimal. Et le diesel préfère en outre tourner à des régimes assez bas et constant, ce qui n’est pas le cas en ville.
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