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bonjour j'ai acheté recemment une 307 hdi 136cv premium à un particulier il y a un mois . le turbo vient de lacher voyant qui s'est eclairé , aprés branchement valise et diagnostic agent peugeot ; le turbo serait mort ; la voiture n'a que 44000kms (de juillet 2004) quels seraient les recours , ancien proprietaire ou peugeot ?pour vices cachés ou autre , le turbo etant prévu de durer au moins 150000kms .le remplacement coute 1000euros MERCI de votre aide et conseils selon l'agent peugeot,après renseignements , de l'eau serait entré par le filtre a pollen le cache etant mal monté lors de la derniére révision 20000kms, EN QUOI suis je responsable ? quelle participation dois je demander pour son remplacement ?

Je vois mal en quoi le probleme de montage du filtre à pollen pourrait amener le turbo a aspirer quoi que ce soit. Mais ne connaissant pas le montage ni l'emplacement du filtre à pollen sur ce modele, et si il vous a été dit que l'origine du probleme pourrait etre celle la, alors il vous faut effectuer la mise en cause du garage ayant effectué cette revision.
Pour cela , contacter votre assurance pour voir si votre contrat prevoit une protection juridique qui vous permettrait d'eviter les frais d'expert pour cette mise en cause.
Jusque la, ne faites proceder à aucun demontage supplementaire.


"le turbo etant prévu de durer au moins 150000kms"

J'aimerai connaitre votre source concernant cette information extremement interessante et vous remercie par avance de me communiquer tout texte de loi relatif à ceci.

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