Lexique automobile

Débrayage :
Mécanisme d'une automobile permettant d'interrompre la liaison entre l'arbre moteur et l'arbre de transmission.

Décapotable :
Une voiture décapotable.

Décapoter :
Replier, rabattre le pavillon ou la couverture amovible d'une voiture.

Démarreur :
Dispositif servant à faire démarrer un moteur.

Démonte-pneu :
Levier servant à retirer un pneu de la jante sur laquelle il est monté.

Dépanneuse :
Véhicule équipé pour réparer ou remorquer une voiture en panne.

Différentiel :
Combinaison des engrenages d'un mécanisme, permettant de transmettre un mouvement par la somme ou la différence des deux autres mouvements.

DIN :
Abréviation de Deutsche Industries Normen, qualifie les normes de l'industrie allemande. On les emploie internationalement, notamment pour l'évaluation de la puissance des moteurs d'automobile (puissance directement utilisable à la jante).

Direction :
La direction d'un véhicule automobile est assurée par un volant qui, par l'intermédiaire d'un arbre, qui actionne un système qui transforme le mouvement rotatif en mouvement linéaire, qui agit sur la barre d'accouplement des roues.

Disque de frein :
Disque solidaire de l'axe de la roue et soumis à l'effort de mâchoires au cours du freinage.

Disque d'embrayage :
Disque de métal revêtu de garnitures à coefficient de frottement élevé, assurant une liaison mécanique progressive entre le volant moteur et l'arbre primaire de la boite de vitesse.

Distronic :
Régulateur de distance piloté par radar chez Mercedes.Par des impulsions de freinage ou des accélérations, le Distronic conserve une distance idéale entre vous et les voitures qui vous suivent ou vous précèdent.

Double-corps :
Type de carburateur dont certaine parties sont dédoublées.

Durit :
Conduit de caoutchouc entoilé servant à la circulation de l'eau de refroidissement dans un moteur à combustion interne.

Dynamo :
Machine électrique tournante servant à la production de courant continu.