Histoire Porsche

1 - Introduction

"Si les voitures allemandes sont réputées pour leur haute performance, Porsche n’échappe pas à cette règle. Fondé par Ferdinand Porsche en 1931 à Stuttgart, Porsche AG est la plus grande firme de voiture de sport qui fait le plus grand chiffre d’affaires dans le monde. En effet, elle a réalisé plus de 7 milliards d’euros pour les années 2005-2006. Mais la production de Porsche n’est pas limitée à la fabrication de voiture de sport, elle produit également des petites voitures destinées à la famille, ce qui fait d’elle un concurrent direct de la marque Ferrari. La toute première voiture de la marque Porsche fut la 64 en 1938. Mais en 1951, Ferdinand Porsche décéda et c’est son fils Ferry Porsche qui prit la relève, avec l’aide de ses cousins et de quelques ingénieurs. Ensemble, ils conçurent plusieurs modèles jusqu'au début des années 1970. En outre, cette année fera date dans la vie de la marque, en effet l'entreprise changea de propriétaire à ce moment-là.La 911 , très populaire dans la course automobile, a donné une image très forte à la marque et c’est ainsi que Porsche est reconnu comme étant le plus grand constructeur automobile de son époque."

 

2 - Histoire

"Après la 64, la 356 fut lancée en 1948 à Gmünd en Autriche. Et, ce fut seulement en 1959, après la mort de Ferdinand Porsche, que la 911 sera lancée. Ce modèle fit un grand tapage et remporta plusieurs courses, notamment le championnat de 1963. L’entreprise continue toujours sa croissance, mais en 1972, Ferry Porsche annonce la transformation de la firme en société anonyme et décide de léguer l’entreprise à Wendelin Wiedeking. C’est à ce moment-là que tout a basculé, côté vente, puisqu’en 1991, trois voitures seulement ont été commercialisées aux Etats-Unis. Le vrai désastre passé, la firme refait enfin surface sous la férule de conseillers japonais. Ainsi, de nouveaux modèles sont conçus et c’est grâce à la Boxster, reprise sur la 911 , qu’on entendit de nouveau parler de Porsche.
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3 - Modèles

"Plusieurs « Porsche » ont été mis sur le marché, en particulier la 356 qui eut un grand succès, plus de 70 000 exemplaires. Et entre les 57 et 64 plusieurs autres modèles furent également lancés, comme la 718, la 804, la 904, la 906, la 907, la 914 . L’énumération n’est pas exhaustive… Parmi tant d’autres, la 911 connaît un triomphe en 1963 et va engendrer plusieurs lignées. Depuis 1966, elle est suivie de la Porsche 911 GT3 RSR (type 997), la Porsche 911 Carrera RSR 3.8 (type 964), la Porsche 911 4 X 4, la Porsche 911 Carrera Cup (type 964), la Porsche WSC Joest Spyder, la Porsche 89 P CART …, la Carrera 3.0 de l’année 1976, la 911 SC de l’année 1978, la 911 Turbo 3.0 et 3.3 de 1975, la Carrera 3.2 de 1984.Il est à dire que Porsche est la « référence » en voiture de sport, comme les limousines / berlines le sont aux voitures de luxe. La marque s'est aussi essayée à d'autres catégories de véhicules comme les SUV avec Porsche Cayenne . Si vous souhaitez en savoir plus ou faire vos achats et vos ventes de la marque Porsche , n’oubliez pas de visiter notre site ."

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