Extension de garantie auto occasion acessible pour particuliers

Augmentez vos chances de vente Rassurez les acheteurs, garantissez votre véhicule ! L'extension de garantie mécanique, c’est la certitude pour l’acheteur de ne pas avoir de mauvaise surprise pendant les 12 mois suivant l’acquisition de son véhicule. Votre véhicule est plus facile à vendre L'extension de garantie auto particulier est accessible à l'acheteur de votre voiture ce qui est très sécurisant pour lui, de plus vous augmentez la valeur ajoutée de votre auto occasion, et la possibilité de vendre votre véhicule plus rapidement.

Achetez votre tranquillité ! Plus aucun souci après la vente Grâce à la garantie mécanique d'Assérénis, vous vendez l’esprit tranquille. La majorité des pannes après vente seront couvertes par la garantie auto, vous ne vous occuperez de rien ! Sécurisez votre investissement Lorsque vous achetez un véhicule, votre budget est étudié et n’est pas toujours extensible. C’est pourquoi, en garantissant votre achat, vous évitez les frais cachés et sécurisez ainsi votre investissement.

Les pièces couvertes par la Garantie Mécanique GM Auto Or d'Assérénis

• Moteur : éléments mobiles internes (attelage mobile, cylindres ou chemises, distribution et pompe à huile, culasses et joints de culasse) ainsi que tous les dommages mécaniques portant sur le bloc moteur et résultant directement de l’avarie.
• Boîte de vitesses (manuelle, automatique et boîte de transfert) : éléments mobiles internes de la boîte (convertisseur, pignons, arbres, paliers, roulements, synchros, circlips, fourchettes de commande) ainsi que tous les dommages mécaniques portant sur le carter et résultant directement de l’avarie.
• Circuit d’alimentation : carburateur, pompe à injection, doseur distributeur, modules électroniques d’alimentation gestion moteur, pompes d’alimentation mécaniques ou électriques, collecteurs admission.
• Circuit électrique : alternateur, régulateur de tension, démarreur, modules électroniques d’allumage moteur, moteur toit ouvrant et lève-vitre (de série).
• Circuit de refroidissement : pompe à eau, radiateurs, moto-ventilateurs et réfrigérateur d’huile.
• Direction : boîtier, crémaillère mécanique ou assistée, pompe haute pression, croisillon de direction, vérin de direction, système d’assistance variable.
• Freins : maître cylindre, servofreins, étriers, commande de freins parking, pompe à vide, répartiteur ou limiteur, accumulateur de pression, système antiblocage des roues.
• Transmission : arbres, cardans, tripodes, système anti-patinage des roues.
• Climatisation : compresseurs, condenseurs et évaporateurs.
• Suspension : ressorts hélicoïdaux et barres stabilisatrices.
• Joints