Comparer deux fiches techniques
VOLKSWAGEN Amarok 2.0 BiTDI 163ch 4Motion VSD 2011
face à
ISUZU D-Max 2.5 TD 163 Crew Quasar A/C 4x4 2012
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2011 au 04/2012
Du 03/2012 au 10/2016
Prix catalogue
Calcul de côte
41 500 €
34 560 €
Catégorie
Break 4 portes
Pick-Up 4 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
5254 mm
5295 mm
Largeur
1954 mm
1860 mm
Hauteur
1834 mm
1795 mm
Empattement
3095 mm
3095 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
69 litres
Volume réservoir 1
80 litres
69 litres
Garde au sol
265 mm
235 mm
Angle d'attaque
28 °
30 °
Angle ventral
23 °
21 °
Angle de fuite
23.60 °
23 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
898 mm
905 mm
Porte à faux arrière
1261 mm
1295 mm
VUL carrosserie
Standard
VUL type de cabine
Double
VUL type empattement
Normal
VUL type hauteur
Bas
Bas
Poids
Poids à vide
2157 kg
2137 kg
Poids tous les pleins faits
2157 kg
2137 kg
PTAC
2820 kg
3000 kg
PTRA
6000 kg
Charge utile
862 kg
863 kg
Poids tracté freiné
2800 kg
3500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Longueur utile
1445 mm
Largeur utile
1530 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
255 mm
Taille des roues avant
255/60 R18
255/65 R17
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/60 R18
255/65 R17
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale
Moteur1
Puissance commerciale
163 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
2499 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.5 litres
Puissance réelle maxi
163 ch
163 ch
Puissance kWh
120 kWh
120 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3600 tr/min
Couple maxi
400 Nm
400 Nm
Au régime de
1500-2000 tr/min
1400 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
95.4 x 87.4
Rapport volumétrique
17 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Acronyme de transmission
4Motion
4x4
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Intégrale permanente
Intégrale enclenchable
Technique
Type de chassis
Échelle
Échelle
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.2 m
Diamètre de braquage (mur)
12.950 m
12.600 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Ressort trapézoïdal
Indépendante à ressort hélicoïdal
Type de suspension arrière
Essieu arrière rigide avec lames de ressort trapézoïdales
Essieu rigide, ressorts à lames
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Tambour
Frein de parking
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
6 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
Performances
Vitesse maximale
181 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
11.10 s
Consommations
Cycle urbain 1
9.60 L/100km
8.90 L/100km
Extra urbain 1
6.90 L/100km
6.40 L/100km
Mixte 1
7.80 L/100km
7.30 L/100km
Émission de CO2
206 g/km
192 g/km
CO2
206 g/km
192 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
206 g/km
192 g/km
Conso thermique urbaine
9.60 L/100km
8.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.90 L/100km
6.40 L/100km
Extra thermique mixte
7.80 L/100km
7.30 L/100km
Tests de sécurité ISUZU D-Max
Protection des adultes
86 %
Protection des enfants
64 %
Protection des usagers vulnérables de la route
47 %
Aide à la sécurité
57 %
