Comparer deux fiches techniques

FORD C-MAX 2.0 TDCi 136ch DPF Ghia 2007


face à

RENAULT Scenic 1.5 dCi 105ch Expression 2009

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2007 au 03/2010
Du 05/2009 au 11/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
5/5 - 1 vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4372 mm
4344 mm
Largeur
1825 mm
1845 mm
Hauteur
1588 mm
1678 mm
Empattement
2640 mm
2703 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
53 litres
60 litres
Volume réservoir 1
53 litres
60 litres
Garde au sol
586 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
906 mm
Porte à faux arrière
826 mm
Voies avant
1535 mm
Voies arrière
1531 mm

Poids

Poids à vide
1416 kg
1385 kg
Poids tous les pleins faits
1416 kg
1385 kg
PTAC
1990 kg
1935 kg
PTRA
3490 kg
3235 kg
Charge utile
467 kg
435 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
730 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
550 litres
437 litres
Volume de coffre utile
1620 litres
1837 litres
Longueur maxi du coffre
1734 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
195 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
195/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
195/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
105 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
1461 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
136 ch
105 ch
Puissance kWh
100 kWh
78 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
320 Nm
240 Nm
Au régime de
2000 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
85 x 88
76 x 80.5
Rapport volumétrique
18 : 1
15.6 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.7 m
11.1 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante type McPherson, barre antiroulis avec ressort hélicoïdaux
Pseudo McPherson avec bras inférieur rectangle et barre antiroulis
Type de suspension arrière
Indépendante, multibras, barre antiroulis
Essieu semi rigide
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
9.60 s
12.40 s
0 à 1000 m DA
33.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.30 L/100km
5.70 L/100km
Extra urbain 1
4.70 L/100km
4.50 L/100km
Mixte 1
5.70 L/100km
4.90 L/100km
Émission de CO2
149 g/km
134 g/km
CO2
149 g/km
134 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
149 g/km
134 g/km
Conso thermique urbaine
7.30 L/100km
5.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.70 L/100km
4.50 L/100km
Extra thermique mixte
5.70 L/100km
4.90 L/100km

Bilan du comparateur auto

FORD C-MAX 2.0 TDCi 136ch DPF Ghia
face à RENAULT Scenic 1.5 dCi 105ch Expression

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette FORD C-MAX 2.0 TDCi 136ch DPF Ghia, on peut constater que la vitesse max de 200 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 180 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 149 g/km, la FORD C-MAX 2.0 TDCi 136ch DPF Ghia figure avec l'étiquette énergétique D alors que la concurrente affiche un CO2 émis de 134 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La C-MAX lors de sa sortie affichait un prix catalogue 25950.00 € alors la Scenic devait être payee 25100.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.