Comparer deux fiches techniques

RENAULT Modus 1.5 dCi 105ch Initiale 2006


face à

FORD C-MAX 1.8 TDCi 115ch Titanium 2007

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2006 au 01/2008
Du 03/2007 au 10/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3792 mm
4372 mm
Largeur
1695 mm
1825 mm
Hauteur
1589 mm
1564 mm
Empattement
2482 mm
2640 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
49 litres
53 litres
Volume réservoir 1
49 litres
53 litres
Garde au sol
120 mm
586 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Porte à faux avant
771 mm
906 mm
Porte à faux arrière
539 mm
826 mm
Voies avant
1471 mm
1535 mm
Voies arrière
1450 mm
1531 mm

Poids

Poids à vide
1200 kg
1390 kg
Poids tous les pleins faits
1200 kg
1390 kg
PTAC
1690 kg
1995 kg
PTRA
2300 kg
3495 kg
Charge utile
415 kg
483 kg
Poids tracté freiné
900 kg
1380 kg
Poids tracté non freiné
600 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
198 litres
460 litres
Volume de coffre utile
1283 litres
1620 litres
Hauteur de seuil de chargement
609 mm
Longueur maxi du coffre
1710 mm
1734 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/55 R16
205/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R16
205/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Galette

Moteur1

Puissance commerciale
105 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1461 cm³
1753 cm³
Cylindrée (l)
1.8 litres
Puissance réelle maxi
105 ch
115 ch
Puissance kWh
78 kWh
85 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3700 tr/min
Couple maxi
240 Nm
280 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1900 tr/min
Nombre de soupapes
8
8
Alésage/course
76 x 80,5
82.5 x 82
Rapport volumétrique
15,6 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
10.6 m
Diamètre de braquage (mur)
10.900 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson avec bras inférieur rectangle et barre antiroulis
Indépendante type McPherson, barre antiroulis avec ressort hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Essieu souple, barre antiroulis
Indépendante, multibras, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique

Performances

Vitesse maximale
186 km/h
188 km/h
0 à 100 km/h
11.2 s
11.20 s
0 à 1000 m DA
32.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.6 L/100km
6.80 L/100km
Extra urbain 1
4.2 L/100km
4.40 L/100km
Mixte 1
4.7 L/100km
5.30 L/100km
Émission de CO2
124 g/km
139 g/km
CO2
124 g/km
139 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
124 g/km
139 g/km
Conso thermique urbaine
5.6 L/100km
6.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.2 L/100km
4.40 L/100km
Extra thermique mixte
4.7 L/100km
5.30 L/100km

Bilan du comparateur auto

RENAULT Modus 1.5 dCi 105ch Initiale
face à FORD C-MAX 1.8 TDCi 115ch Titanium

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la RENAULT Modus 1.5 dCi 105ch Initiale, tout le monde aura noté que la vitesse max de 186 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 188 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 124 g/km, la RENAULT Modus 1.5 dCi 105ch Initiale est située avec l'étiquette énergétique C tandis que la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 139 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Modus au début de sa mise en vente devait être payee 21800.00 € et la C-MAX devait être payee 24400.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.