Comparer deux fiches techniques

RENAULT Modus 1.2 TCe 100ch Expression 2007


face à

DAIHATSU Materia 1.5 103ch Pioneer BVA 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2007 au 01/2008
Du 03/2008 au 07/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Monospace 5 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3792 mm
3800 mm
Largeur
1695 mm
1690 mm
Hauteur
1589 mm
1635 mm
Empattement
2482 mm
2540 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
49 litres
40 litres
Volume réservoir 1
49 litres
40 litres
Garde au sol
120 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Porte à faux avant
771 mm
Porte à faux arrière
539 mm
Voies avant
1471 mm
Voies arrière
1450 mm

Poids

Poids à vide
1090 kg
1050 kg
Poids tous les pleins faits
1090 kg
1050 kg
PTAC
1620 kg
1600 kg
PTRA
2200 kg
2600 kg
Charge utile
530 kg
550 kg
Poids tracté freiné
900 kg
Poids tracté non freiné
550 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
198 litres
181 litres
Volume de coffre utile
1283 litres
619 litres
Hauteur de seuil de chargement
609 mm
Longueur maxi du coffre
1710 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
185 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
185 mm
185 mm
Taille des roues avant
185/60 R15
185/55 R15
Largeur des pneumatiques avant
185 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
185/60 R15
185/55 R15
Largeur des pneumatiques arrière
185 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
100 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1149 cm³
1495 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
Puissance réelle maxi
100 ch
103 ch
Puissance kWh
74 kWh
76 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
145 Nm
138 Nm
Au régime de
3000 tr/min
4400 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
69 x 76,8
72 x 91.8
Rapport volumétrique
09,5 : 1
10 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
4
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
A assistance variable électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
9.9 m
Diamètre de braquage (mur)
10.400 m
4.900 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Pseudo McPherson avec bras inférieur rectangle et barre antiroulis
Jambes McPherson avec ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Essieu souple, barre antiroulis
Bras tirés avec barre de torsion
Type de frein avant
Disques ventilés
Type de frein arrière
Tambours
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
182 km/h
164 km/h
0 à 100 km/h
11.2 s
10.80 s
0 à 1000 m DA
32.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.6 L/100km
9.50 L/100km
Extra urbain 1
5 L/100km
6.20 L/100km
Mixte 1
5.9 L/100km
7.50 L/100km
Émission de CO2
140 g/km
176 g/km
CO2
140 g/km
176 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
140 g/km
176 g/km
Conso thermique urbaine
7.6 L/100km
9.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5 L/100km
6.20 L/100km
Extra thermique mixte
5.9 L/100km
7.50 L/100km

Bilan du comparateur auto

RENAULT Modus 1.2 TCe 100ch Expression
face à DAIHATSU Materia 1.5 103ch Pioneer BVA

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette RENAULT Modus 1.2 TCe 100ch Expression, il est intéressant de relever que la vitesse max de 182 km/h est plus élevée que à celle de la DAIHATSU Materia 1.5 103ch Pioneer BVA qui est de 164 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 140 g/km, la RENAULT Modus 1.2 TCe 100ch Expression figure avec l'étiquette énergétique C alors que la 2e automobile est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 176 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Modus lors de sa sortie affichait un prix catalogue 15500.00 € alors la Materia affichait un prix catalogue 17990.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.