Comparer deux fiches techniques
RENAULT Koleos 2.0 dCi 150ch FAP Dynamique 2008
face à
DODGE Nitro 2.8 CRD SXT France Basket Series 4x4 2009
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 06/2008 au 04/2010
Du 04/2009 au 03/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
28 850 €
30 110 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
2/5 - 1 vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
Dimensions
Longueur
4520 mm
4584 mm
Largeur
1855 mm
1856 mm
Hauteur
1695 mm
1773 mm
Empattement
2690 mm
2763 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
65 litres
70 litres
Volume réservoir 1
65 litres
70 litres
Garde au sol
188 mm
220 mm
Angle d'attaque
27 °
17 °
Angle ventral
21 °
20 °
Angle de fuite
31 °
34 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.390 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1710 mm
Porte à faux avant
955 mm
764 mm
Porte à faux arrière
875 mm
1057 mm
Voies avant
1545 mm
1549 mm
Voies arrière
1550 mm
1549 mm
Poids
Poids à vide
1649 kg
1950 kg
Poids tous les pleins faits
1649 kg
1950 kg
PTAC
2200 kg
2520 kg
PTRA
4200 kg
Charge utile
551 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
450 litres
397 litres
Volume de coffre utile
1380 litres
1479 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
235 mm
Taille des roues avant
225/60 R17
235/65 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/60 R17
235/65 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Normale
Moteur1
Puissance commerciale
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1995 cm³
2777 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.8 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
177 ch
Puissance kWh
110 kWh
130 kWh
Au régime de
4000 tr/min
3800 tr/min
Couple maxi
320 Nm
410 Nm
Au régime de
2000 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
94 x 100
Rapport volumétrique
15.7 : 1
17.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.6 m
Diamètre de braquage (mur)
11.100 m
Nombre de tours de volant
3
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
Indépendantes, triangulation type SLA, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Type Multibras
Système à 5 bras, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Manuel
Performances
Vitesse maximale
183 km/h
180 km/h
0 à 100 km/h
10 s
11.50 s
0 à 1000 m DA
31.9 s
Consommations
Cycle urbain 1
8.30 L/100km
10.80 L/100km
Extra urbain 1
5.70 L/100km
7.30 L/100km
Mixte 1
6.60 L/100km
8.60 L/100km
Émission de CO2
175 g/km
228 g/km
CO2
175 g/km
228 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
228 g/km
Conso thermique urbaine
8.30 L/100km
10.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.70 L/100km
7.30 L/100km
Extra thermique mixte
8.60 L/100km