Comparer deux fiches techniques
PEUGEOT 508 1.6 e-HDi 115ch FAP Style 2014
face à
RENAULT Kadjar 1.6 dCi 130ch energy Zen 2016
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 11/2014 au 02/2015
Du 09/2016 au 12/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
29 800 €
30 400 €
Catégorie
Berline 4 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4792 mm
4449 mm
Largeur
1828 mm
1836 mm
Hauteur
1456 mm
1613 mm
Empattement
2817 mm
2646 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
72 litres
55 litres
Volume réservoir 1
72 litres
55 litres
Garde au sol
146 mm
200 mm
Angle d'attaque
18 °
Angle de fuite
28 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
985 mm
897 mm
Porte à faux arrière
990 mm
906 mm
Voies avant
1576 mm
1556 mm
Voies arrière
1548 mm
1542 mm
Poids
Poids à vide
1410 kg
1415 kg
Poids tous les pleins faits
1410 kg
1415 kg
PTAC
2005 kg
1964 kg
PTRA
3205 kg
3764 kg
Charge utile
549 kg
Poids tracté freiné
1475 kg
1800 kg
Poids tracté non freiné
745 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
5
Volume de coffre
515 litres
527 litres
Volume de coffre min
472 litres
Volume de coffre utile
1478 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/55 R17
215/60 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R17
215/60 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
e-HDi
dCi
Puissance commerciale
115 ch
130 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1560 cm³
1598 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
115 ch
130 ch
Puissance kWh
84 kWh
96 kWh
Au régime de
3600 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
240 Nm
320 Nm
Au régime de
1500-3000 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
8
16
Alésage/course
75 x 88.3
80 x 79.5
Rapport volumétrique
15.6 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.9 m
10.7 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs à diaphragmes
Type de suspension arrière
Essieu multi-bras, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs multi-clapets
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque plein
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
200 km/h
190 km/h
0 à 100 km/h
11.30 s
9.90 s
0 à 1000 m DA
32.9 s
31.9 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.00 L/100km
5.00 L/100km
Extra urbain 1
3.60 L/100km
3.90 L/100km
Mixte 1
4.10 L/100km
4.30 L/100km
Émission de CO2
109 g/km
113 g/km
CO2
109 g/km
113 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
109 g/km
113 g/km
Conso thermique urbaine
5.00 L/100km
5.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.60 L/100km
3.90 L/100km
Extra thermique mixte
4.10 L/100km
4.30 L/100km
Tests de sécurité RENAULT Kadjar
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
90 %
89 %
Protection des enfants
81 %
81 %
Protection des usagers vulnérables de la route
41 %
74 %
Aide à la sécurité
97 %
71 %
