Comparer deux fiches techniques

PEUGEOT 308 1.6 HDi110 Feline FAP BVM6 3p 2008


face à

RENAULT Fluence 1.5 dCi 105ch Privilège 2009

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2008 au 01/2010
Du 12/2009 au 11/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
5/5 - 1 vote

Dimensions

Longueur
4276 mm
4618 mm
Largeur
1815 mm
1809 mm
Hauteur
1498 mm
1479 mm
Empattement
2608 mm
2702 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
60 litres
Volume réservoir 1
60 litres
60 litres
Garde au sol
120 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
926 mm
908 mm
Porte à faux arrière
742 mm
1010 mm
Voies avant
1536 mm
Voies arrière
1531 mm

Poids

Poids à vide
1313 kg
1277 kg
Poids tous les pleins faits
1313 kg
1277 kg
PTAC
1837 kg
1777 kg
PTRA
3107 kg
3071 kg
Charge utile
418 kg
Poids tracté freiné
1520 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
650 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
4
Volume de coffre
348 litres
530 litres
Volume de coffre utile
1201 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Saver
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
205/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
205/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit de gonflage

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
110 ch
105 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1560 cm³
1461 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.5 litres
Puissance réelle maxi
110 ch
105 ch
Puissance kWh
80 kWh
78 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
240 Nm
240 Nm
Au régime de
1750 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
8
Alésage/course
75 x 88.3
76 x 80.5
Rapport volumétrique
18 : 1
15.6 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
Diamètre de braquage (mur)
10.700 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Traverse déformable
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
190 km/h
185 km/h
0 à 100 km/h
11.40 s
11.40 s
0 à 1000 m DA
32.9 s
32.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
6.40 L/100km
5.30 L/100km
Extra urbain 1
4.00 L/100km
4.10 L/100km
Mixte 1
4.90 L/100km
4.50 L/100km
Émission de CO2
134 g/km
119 g/km
CO2
134 g/km
119 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
134 g/km
119 g/km
Conso thermique urbaine
6.40 L/100km
5.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
4.10 L/100km
Extra thermique mixte
4.90 L/100km
4.50 L/100km

Bilan du comparateur auto

PEUGEOT 308 1.6 HDi110 Feline FAP BVM6 3p
face à RENAULT Fluence 1.5 dCi 105ch Privilège

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la PEUGEOT 308 1.6 HDi110 Feline FAP BVM6 3p, il est intéressant de relever que la vitesse max de 190 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 185 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 134 g/km, la PEUGEOT 308 1.6 HDi110 Feline FAP BVM6 3p figure avec l'étiquette énergétique C alors que la concurrente affiche un taux de dioxyde de carbone de 119 g/km. Le premier véhicule est donc plus polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La 308 au début de sa mise en vente devait être payee 26350.00 € alors la Fluence était vendue à 23800.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.