Comparer deux fiches techniques
PEUGEOT 308 1.6 HDi92 FAP Active 5p 2011
face à
PEUGEOT 208 1.6 e-HDi FAP Active 3p 2012
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2011 au 04/2013
Du 03/2012 au 07/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
22 800 €
17 550 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 3 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4276 mm
3962 mm
Largeur
1815 mm
1829 mm
Hauteur
1498 mm
1460 mm
Empattement
2608 mm
2538 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
50 litres
Volume réservoir 1
60 litres
50 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
926 mm
772 mm
Porte à faux arrière
742 mm
652 mm
Voies avant
1536 mm
Voies arrière
1531 mm
Poids
Poids à vide
1200 kg
1005 kg
Poids tous les pleins faits
1200 kg
1005 kg
PTAC
1800 kg
1625 kg
PTRA
3100 kg
2595 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1150 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
3
Volume de coffre
348 litres
285 litres
Volume de coffre utile
1201 litres
1076 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Saver
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
205 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
185 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
185/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
185/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
HDi
e-HDi
Puissance commerciale
92 ch
92 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1560 cm³
1560 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
92 ch
92 ch
Puissance kWh
68 kWh
68 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
230 Nm
230 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
8
8
Alésage/course
75 x 88.3
75 x 88.3
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.7 m
10.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, barre stabilisatrice
Type "pseudo McPherson", ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés
Type de suspension arrière
Traverse déformable
Train arrière avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
181 km/h
185 km/h
0 à 100 km/h
12.40 s
10.90 s
0 à 1000 m DA
34 s
32.6 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.20 L/100km
4.50 L/100km
Extra urbain 1
3.60 L/100km
3.40 L/100km
Mixte 1
4.20 L/100km
3.80 L/100km
Émission de CO2
110 g/km
90 g/km
CO2
110 g/km
90 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
110 g/km
90 g/km
Conso thermique urbaine
5.20 L/100km
4.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.60 L/100km
3.40 L/100km
Extra thermique mixte
4.20 L/100km
3.80 L/100km
Tests de sécurité PEUGEOT 208
Protection des adultes
88 %
Protection des enfants
78 %
Protection des usagers vulnérables de la route
61 %
Aide à la sécurité
83 %
