Comparer deux fiches techniques

ISUZU D-Max 2.5 TD 163 Space Solar Plus A/C 4x4 2014


face à

FORD Ranger 2.2 TDCi 130ch Super Cab XL 2016

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2014 au 10/2016
Du 05/2016 au 02/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Pick-Up 2 portes
Pick-Up 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
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Dimensions

Longueur
5295 mm
5354 mm
Largeur
1860 mm
1860 mm
Hauteur
1790 mm
1804 mm
Empattement
3095 mm
3220 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
69 litres
80 litres
Volume réservoir 1
69 litres
80 litres
Garde au sol
235 mm
229 mm
Angle d'attaque
30 °
28 °
Angle ventral
21 °
25 °
Angle de fuite
23 °
28 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
905 mm
908 mm
Porte à faux arrière
1295 mm
1226 mm
Voies avant
1560 mm
Voies arrière
1560 mm
VUL carrosserie
Standard
Standard
VUL type de cabine
Approfondie
Approfondie
VUL type empattement
Normal
Normal
VUL type hauteur
Bas
Bas

Poids

Poids à vide
2116 kg
2075 kg
Poids tous les pleins faits
2116 kg
2075 kg
PTAC
3000 kg
3200 kg
PTRA
6000 kg
4800 kg
Charge utile
884 kg
1125 kg
Poids tracté freiné
3500 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Hauteur de seuil de chargement
835 mm
Longueur utile
1795 mm
1847 mm
Largeur utile
1530 mm
1560 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
255 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
255 mm
Taille des roues avant
255/65 R17
255/70 R16
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
70 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/65 R17
255/70 R16
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
70 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Acronyme
TDCi
Puissance commerciale
163 ch
130 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2499 cm³
2198 cm³
Cylindrée (l)
2.5 litres
2.2 litres
Puissance réelle maxi
163 ch
131 ch
Puissance kWh
120 kWh
96 kWh
Au régime de
3600 tr/min
Couple maxi
400 Nm
330 Nm
Au régime de
1400 tr/min
1500-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
95.4 x 87.4
Rapport volumétrique
17 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Acronyme de transmission
4x4
4x4
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Intégrale enclenchable
Intégrale

Technique

Type de chassis
Échelle
Échelle
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.2 m
12.7 m
Diamètre de braquage (mur)
12.600 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante à ressort hélicoïdal
Roues indépendantes, double triangle, barre de torsion, amortisseur tubulaire double action, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu rigide, ressorts à lames
Essieu rigide à ressorts à lames, amortisseur double action
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
6 an(s)
6 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
180 km/h
175 km/h
0 à 100 km/h
14.40 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.90 L/100km
Extra urbain 1
6.40 L/100km
Mixte 1
7.30 L/100km
Émission de CO2
192 g/km
181 g/km
CO2
192 g/km
181 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
192 g/km
181 g/km
Conso thermique urbaine
8.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.40 L/100km
Extra thermique mixte
7.30 L/100km

Tests de sécurité FORD Ranger

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5

Bilan du comparateur auto

ISUZU D-Max 2.5 TD 163 Space Solar Plus A/C 4x4
face à FORD Ranger 2.2 TDCi 130ch Super Cab XL

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la ISUZU D-Max 2.5 TD 163 Space Solar Plus A/C 4x4, tout le monde aura noté que la vitesse max de 180 km/h est plus élevée que à celle de la FORD Ranger 2.2 TDCi 130ch Super Cab XL qui est de 175 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 192 g/km, la ISUZU D-Max 2.5 TD 163 Space Solar Plus A/C 4x4 figure avec l'étiquette énergétique E tandis que la seconde voiture présente un CO2 émis de 181 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La D-Max au moment de sa commercialisation devait être payee 31032.00 € pendant que la Ranger était vendue à 30084.00 €, et en fait une automobile plus chère.