Comparer deux fiches techniques

FORD Focus 1.6 TDCi 110ch DPF Ghia 4p 2008


face à

CHRYSLER PT Cruiser 2.2 CRD Signature Séries 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2008 au 03/2010
Du 05/2008 au 07/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Monospace 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4481 mm
4288 mm
Largeur
1839 mm
1704 mm
Hauteur
1497 mm
1601 mm
Empattement
2640 mm
2616 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
53 litres
57 litres
Volume réservoir 1
53 litres
57 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
871 mm
Voies avant
1535 mm
1481 mm
Voies arrière
1531 mm
1478 mm

Poids

Poids à vide
1310 kg
1585 kg
Poids tous les pleins faits
1310 kg
1585 kg
PTAC
1835 kg
1937 kg
PTRA
3115 kg
2937 kg
Charge utile
575 kg
392 kg
Poids tracté freiné
1260 kg
950 kg
Poids tracté non freiné
690 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
5
Volume de coffre
537 litres
620 litres
Volume de coffre utile
1708 litres
Longueur maxi du coffre
1659 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
205 mm
Taille des roues avant
195/65 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
65 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/65 R15
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
65 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1560 cm³
2148 cm³
Cylindrée (l)
1.6 litres
2.2 litres
Puissance réelle maxi
109 ch
150 ch
Puissance kWh
80 kWh
110 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
240 Nm
300 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1600 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
75 x 88.3
88 x 88.3
Rapport volumétrique
18.1 : 1
18.1 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique / Hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.7 m
11.2 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante type McPherson, barre antiroulis
McPherson, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Indépendante, multibras, barre antiroulis
Bras tirés, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Tambour
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
188 km/h
183 km/h
0 à 100 km/h
10.90 s
10.80 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.80 L/100km
8.60 L/100km
Extra urbain 1
3.80 L/100km
5.60 L/100km
Mixte 1
4.50 L/100km
6.70 L/100km
Émission de CO2
119 g/km
177 g/km
CO2
119 g/km
177 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
119 g/km
177 g/km
Conso thermique urbaine
5.80 L/100km
8.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.80 L/100km
5.60 L/100km
Extra thermique mixte
4.50 L/100km
6.70 L/100km

Bilan du comparateur auto

FORD Focus 1.6 TDCi 110ch DPF Ghia 4p
face à CHRYSLER PT Cruiser 2.2 CRD Signature Séries

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette FORD Focus 1.6 TDCi 110ch DPF Ghia 4p, on peut constater que la vitesse max de 188 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 183 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 119 g/km, la FORD Focus 1.6 TDCi 110ch DPF Ghia 4p se classe avec l'étiquette énergétique B là où la concurrente présente un CO2 émis de 177 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Focus au début de sa mise en vente devait être payee 23400.00 € pendant que la PT Cruiser était vendue à 23720.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.