Comparer deux fiches techniques

FORD Fiesta 1.4 TDCi 68ch Ghia Durashift 3p 2005


face à

VOLKSWAGEN Polo 1.4 TDI 80ch Miami 3p 2006

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2005 au 09/2008
Du 01/2006 au 05/2006
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3917 mm
3916 mm
Largeur
1683 mm
1650 mm
Hauteur
1467 mm
1467 mm
Empattement
2487 mm
2465 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
43 litres
45 litres
Volume réservoir 1
43 litres
45 litres
Voies avant
1474 mm
1434 mm
Voies arrière
1444 mm
1426 mm

Poids

Poids à vide
1186 kg
1091 kg
Poids tous les pleins faits
1186 kg
1091 kg
PTAC
1565 kg
1650 kg
PTRA
2315 kg
2650 kg
Charge utile
379 kg
561 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
580 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
268 litres
270 litres
Volume de coffre utile
945 litres
1030 litres
Longueur maxi du coffre
1357 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Acier
Acier
Diamètre des jantes avant
195 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
195 mm
Taille des roues avant
195/50 R15
195/55 R15
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/50 R15
195/55 R15
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbo Basse Pression
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe par injecteurs pompes
Cylindrée
1398 cm³
1422 cm³
Puissance réelle maxi
68 ch
80 ch
Puissance kWh
50 kWh
59 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
160 Nm
195 Nm
Au régime de
2000 tr/min
2200 tr/min
Nombre de soupapes
8
6
Alésage/course
73,7 x 82
79,5 x 95,5
Rapport volumétrique
19,5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 3
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
A assistance variable électro-hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
9.800 m
10.600 m
Type de suspension avant
McPherson triangulée, bras inférieur en L, barre antiroulis
McPherson, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Semi-indépendante à barre de torsion
Essieu semi-rigide, bras longitudinaux
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Tambours
Tambours
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
164 km/h
174 km/h
0 à 100 km/h
16 s
12.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.4 L/100km
5.5 L/100km
Extra urbain 1
3.8 L/100km
3.9 L/100km
Mixte 1
4.4 L/100km
4.4 L/100km
Émission de CO2
114 g/km
119 g/km
CO2
114 g/km
119 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
114 g/km
119 g/km
Conso thermique urbaine
5.4 L/100km
5.5 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.8 L/100km
3.9 L/100km
Extra thermique mixte
4.4 L/100km
4.4 L/100km

Bilan du comparateur auto

FORD Fiesta 1.4 TDCi 68ch Ghia Durashift 3p
face à VOLKSWAGEN Polo 1.4 TDI 80ch Miami 3p

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette FORD Fiesta 1.4 TDCi 68ch Ghia Durashift 3p, tout le monde aura noté que la vitesse max de 164 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 174 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 114 g/km, la FORD Fiesta 1.4 TDCi 68ch Ghia Durashift 3p se classe avec l'étiquette énergétique B tandis que la 2e automobile est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 119 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Fiesta au début de sa mise en vente était vendue à 15950.00 € pendant que la Polo affichait un prix catalogue 14680.00 €, et en fait une automobile plus chère.