Comparer deux fiches techniques

ALFA ROMEO MiTo 1.3 JTD90 16v Distinctive 2008


face à

FIAT 500 1.3 Multijet 16v 75ch DPF By Diesel 2009

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 12/2008 au 03/2010
Du 01/2009 au 07/2010
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4063 mm
3546 mm
Largeur
1720 mm
1627 mm
Hauteur
1446 mm
1485 mm
Empattement
2511 mm
2300 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
35 litres
Volume réservoir 1
45 litres
35 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1483 mm
1413 mm
Voies arrière
1475 mm
1407 mm

Poids

Poids à vide
1150 kg
980 kg
Poids tous les pleins faits
1150 kg
980 kg
PTAC
1630 kg
1385 kg
Charge utile
440 kg
Poids tracté freiné
1000 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
270 litres
185 litres
Volume de coffre utile
684 litres
550 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
195 mm
185 mm
Diamètre des jantes arrière
195 mm
185 mm
Taille des roues avant
195/55 R16
185/55 R15
Largeur des pneumatiques avant
195 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
195/55 R16
185/55 R15
Largeur des pneumatiques arrière
195 mm
185 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie fixe
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1248 cm³
1248 cm³
Cylindrée (l)
1.3 litres
1.3 litres
Puissance réelle maxi
90 ch
75 ch
Puissance kWh
66 kWh
55 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
200 Nm
145 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
69.6 x 82
69.6 x 82
Rapport volumétrique
17.6 : 1
17.6 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
9.2 m
Diamètre de braquage (mur)
11.250 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson
McPherson, avec bras oscillants inférieurs transversaux traverse auxiliaire ; barre reliée à l'amortisseur.
Type de suspension arrière
Pont de torsion
à roues interconnectées par pont de torsion.
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
178 km/h
165 km/h
0 à 100 km/h
12 s
13 s

Consommations

Cycle urbain 1
5.40 L/100km
5.30 L/100km
Extra urbain 1
3.70 L/100km
3.60 L/100km
Mixte 1
4.30 L/100km
4.20 L/100km
Émission de CO2
114 g/km
110 g/km
CO2
114 g/km
110 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
114 g/km
110 g/km
Conso thermique urbaine
5.40 L/100km
5.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.70 L/100km
3.60 L/100km
Extra thermique mixte
4.30 L/100km
4.20 L/100km

Bilan du comparateur auto

ALFA ROMEO MiTo 1.3 JTD90 16v Distinctive
face à FIAT 500 1.3 Multijet 16v 75ch DPF By Diesel

Vitesse max
Du côté des performances de la ALFA ROMEO MiTo 1.3 JTD90 16v Distinctive, tout le monde aura noté que la vitesse max de 178 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 165 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 114 g/km, la ALFA ROMEO MiTo 1.3 JTD90 16v Distinctive est située avec l'étiquette énergétique B là où la concurrente affiche un CO2 émis de 110 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La MiTo au moment de sa commercialisation était vendue à 18300.00 € pendant que la 500 était vendue à 17000.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.