Comparer deux fiches techniques

AUDI R8 5.2 V10 FSI 570ch LMX quattro S tronic 7 2014


face à

MCLAREN 650S Coupé 3.8 V8 Biturbo 650ch 2014

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2014 au 06/2015
Du 03/2014 au 06/2017
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4440 mm
4512 mm
Largeur
1929 mm
1908 mm
Hauteur
1252 mm
1199 mm
Empattement
2650 mm
2670 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
75 litres
72 litres
Volume réservoir 1
75 litres
72 litres
Angle d'attaque
8 °
Angle de fuite
24.60 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1007 mm
1056 mm
Porte à faux arrière
783 mm
786 mm
Voies avant
1638 mm
1656 mm
Voies arrière
1595 mm
1583 mm

Poids

Poids à vide
1595 kg
1330 kg
Poids tous les pleins faits
1595 kg
1330 kg
PTAC
1895 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
100 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Toutes saisons
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
305 mm
305 mm
Taille des roues avant
235/35 R19
235/35 R19
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
305/30 R19
305/30 R20
Largeur des pneumatiques arrière
305 mm
305 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
30 mm
30 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Architecture
Dix cylindres en V
Huit cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Injection
Injection directe essence
Injection directe
Cylindrée
5204 cm³
3799 cm³
Cylindrée (l)
5.2 litres
3.8 litres
Puissance réelle maxi
570 ch
650 ch
Puissance kWh
419 kWh
478 kWh
Au régime de
8000 tr/min
7250 tr/min
Couple maxi
540 Nm
678 Nm
Au régime de
6500 tr/min
6000 tr/min
Nombre de soupapes
40
32
Alésage/course
93 x 69.9
Rapport volumétrique
8.7 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Centrale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
7
7
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Magnésium
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.3 m
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Magnétique
Hydraulique
Type de suspension avant
jambes élastiques, triangles transversaux doubles, ressorts hélicoïdaux
Double triangulation
Type de suspension arrière
jambes élastiques, triangles transversaux doubles, ressorts hélicoïdaux
Double triangulation
Type de frein avant
Disque ventilé en carbone céramique
Disque ventilé en carbone céramique
Type de frein arrière
Disque ventilé en carbone céramique
Disque ventilé en carbone céramique
Frein de parking
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
320 km/h
333 km/h
0 à 100 km/h
3.40 s
3 s

Consommations

Cycle urbain 1
19.90 L/100km
17.50 L/100km
Extra urbain 1
8.60 L/100km
8.50 L/100km
Mixte 1
12.90 L/100km
11.70 L/100km
Émission de CO2
299 g/km
275 g/km
CO2
299 g/km
275 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
299 g/km
275 g/km
Conso thermique urbaine
19.90 L/100km
17.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.60 L/100km
8.50 L/100km
Extra thermique mixte
12.90 L/100km
11.70 L/100km

Bilan du comparateur auto

AUDI R8 5.2 V10 FSI 570ch LMX quattro S tronic 7
face à MCLAREN 650S Coupé 3.8 V8 Biturbo 650ch

Vitesse max
Du côté des performances de la AUDI R8 5.2 V10 FSI 570ch LMX quattro S tronic 7, tout le monde aura noté que la vitesse max de 320 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 333 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 299 g/km, la AUDI R8 5.2 V10 FSI 570ch LMX quattro S tronic 7 se classe avec l'étiquette énergétique G là où la 2e automobile affiche un CO2 émis de 275 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La R8 au moment de sa commercialisation devait être payee 217000.00 € pendant que la 650S Coupé affichait un prix catalogue 233250.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.