Ferrari - Histoire

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Introduction
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Modèles

1 - Introduction

Si l’on prononce « FERRARI », le mot ne passe pas inaperçu ! En effet, une certaine magie accompagne ce nom.

Et bien évidemment, tout le monde en a entendu parler : il s’agit d’une grande marque de voiture de course.

Aujourd’hui, FERRARI a à son actif plus de 3 000 victoires, toutes épreuves internationales confondues.

Enzo Ferrari, surnommé plus tard « le Commendatore », est d’origine italienne. Créateur de la marque, il était un grand passionné de course dès son plus jeune âge. D’ailleurs, il avait été lui-même pilote dans les années 20. Cette passion le conduisit alors, plus tard, à créer sa propre firme.

2 - Histoire

Tout a commencé vers la fin des années 20.

FERRARI, plus connue sous le nom « la Scuderia », était avant tout spécialisée dans l’entretien des voitures de courses. Ainsi travaillait-elle, en ce temps-là, en étroite collaboration avec l’autre marque italienne de voiture : Alfa Roméo.

Son premier modèle a été lancé un peu avant la Seconde Guerre Mondiale. C’était tout d’abord, bien évidemment, un véhicule destiné à la course.

De ce fait, FERRARI opta de préférence pour la puissance et l’esthétique fut un peu délaissée. Tout a été basé exclusivement sur la puissance du moteur du véhicule.

Jusqu’à la fin des années 50, FERRARI n’eut d’yeux que pour le perfectionnement de ses moteurs, et il en sera très vite récompensé en remportant plusieurs victoires en course.

La firme avait également conçu des monoplaces, destinées au grand public, mais en mettant toujours en avant « l’esprit de vitesse ».

En 1969, FERRARI s’associe à FIAT.

Et tandis que Ferrari se consacrait entièrement à la construction de voitures de course, FIAT optait plutôt pour les voitures de tourisme destinées au « grand public ».

Aujourd’hui, la production annuelle de FERRARI atteint les 4 000 voitures.

3 - Modèles

La 815 a été le premier modèle de voitures commercialisé. Elle était dotée d’un huit cylindres et participait déjà à la course des Mille Miglia, mais cette dernière ne terminera pas l’épreuve.

En 1940, FERRARI lance la 125 GT équipée d’un moteur V12. Elle représentera le point de départ des voitures de sport FERRARI auxquels les modèles 125 S, 125 FI, la 166S, la 212 F1 vont y succéder.
En 1960, lorsque la firme FERRARI opte pour le moteur arrière, la 156 F1 est conçue. Conduite par Phil Hill, elle gagne le championnat du monde en 1961.

A la même époque, sortirent également la famille des 250 GT, l’Europa, les America….

Toutes les voitures produites étaient belles, luxueuses, et puissantes, voire très puissantes.

Tous les modèles de FERRARI sont exposés sur notre site. Pour vendre ou acheter .

Aussi, les passionnés de la marque pourront s’en donner à cœur joie, même juste pour la contemplation, le plaisir des yeux. Entre autres, vous y trouverez la F355, la 612 SCAGLIETTI ou encore la 360…